Что мы уже знаем о ММТ.

[Максимилиан]

41 скрепкой

- - - Добавлено - - -

Р0920

[Максимилиан]

Поехал менять щетки, на пол пути ушла в аварийный режим на 1 скорости. Вызвал такси и отбуксировал к сервису по замене щёток. Снял верхний моторчик и отдал на замену щёток . Пока меняли полез открутить болт, что бы выставить нейтраль отверткой. Смотрю, а у меня сверху все в масле, а болт от руки откручивается, не затянут, забыл походу, после замены сцепы. Вот думаю и ответ, откуда толчок при переключении с 1 на 2, масла не хватает, хотя ушло не много, грамм 100, максимум 200 думаю.Затянул болт, поставил моторчик, собрал, сделал ини ЭБУ и поехал домой, домой доехал отлично, толчков при переключении нет. Получается и толчок был из за изношенных щёток что ли ?

[Valdos]

Поехал менять щетки, на пол пути ушла в аварийный режим на 1 скорости. Вызвал такси и отбуксировал к сервису по замене щёток. Снял верхний моторчик и отдал на замену щёток . Пока меняли полез открутить болт, что бы выставить нейтраль отверткой. Смотрю, а у меня сверху все в масле, а болт от руки откручивается, не затянут, забыл походу, после замены сцепы. Вот думаю и ответ, откуда толчок при переключении с 1 на 2, масла не хватает, хотя ушло не много, грамм 100, максимум 200 думаю.Затянул болт, поставил моторчик, собрал, сделал ини ЭБУ и поехал домой, домой доехал отлично, толчков при переключении нет. Получается и толчок был из за изношенных щёток что ли ?

Нет конечно, не из-за щёток. Щётки тут вообще близко не причём.
Говорю же ини эбу помогает, проверено.

[Максимилиан]

Нет конечно, не из-за щёток. Щётки тут вообще близко не причём.

Говорю же ини эбу помогает, проверено.

До этого 3 раза ини ЭБУ делал, не помогло.

[Valdos]

До этого 3 раза ини ЭБУ делал, не помогло.

Значит не по фэншую. Но заметил, что после ини эбу дёргания пропадают.

[Максимилиан]

Но это не дергания, это именно стук при переключении.

[Valdos]

Но это не дергания, это именно стук при переключении.

Ну это и имел ввиду, стук с дёрганием при переключении. Он проходит после ини эбу. Потом через какое-то время снова проявляется.

[Максимилиан]

Ну это и имел ввиду, стук с дёрганием при переключении. Он проходит после ини эбу. Потом через какое-то время снова проявляется.

До этого у меня за 100000 этого не было, потом из за этого поменял сцепление, через 2000 снова появилось. Делал ини ЭБУ три раза, все три раза ини проходила отлично, но это не лечилось.

[Valdos]

@Максимилиан, Сложно однозначно сказать , что это конкретно из-за чего-то. Это скажем так комплекс мероприятий. Масло, дроссель, актуатор и так далее. Когда всё в норме то и стуков никаких нет.

[aleheo]

Всем привет! Наконец то поменял коробку на автомат. Очень рад этому событию! Для статистики хочу отписаться о состоянии сцепы и коробки. Само сцепление у меня прошло 66 тыс км. Сцепоение ставил два года назад, оригинальное тойота 04000-03352. Состояние диска вполне приличное. Явно не более половины ресурса отходил. Причём все эти два года я таскал прицеп. Порой не очень лёгкий рейка механизма подводки стояла на 7 зубе. Таким образом заключил для себя, что сцепа робота может ходить не на много меньше чем на обычной механике. Сама коробка тоже очень надежная если в неё не лезть без повода. Так что кому нравится робот не слушайте кустарных "списалистов". Найдите хорошего диагноста с ноутбуком и головой. Это сэкономит кучу нервов и денег. На днях отфотаю диск, корзину, выжимной и коробку , и если кому то интересно могу выложить здесь.