Что мы уже знаем о ММТ.

[cvaz]

Зделал еще один двойной мотор. Теперь витков в обмотке больше. Ток меньше.

- - - Добавлено - - -

Фото

[cvaz]

Такой матор лечит тугое сцепление. Можно пропустить замену

[roger]

Привет роботоводам!
Такой вопрос. Езжу на M-режиме, при автоматическом переключении на пониженную передачу при торможении (педаль тормоза нажата) возникают толчки-дерганья. Однако, в автоматическом режиме (E) переключения вниз (опять же - при торможении) происходят гораздо плавнее и почти незаметны. Что это? Механическая проблема? ЭБУ? Или это не лечится вообще?
Мне нравится в ручном режиме ездить, но эти дерганья всё удовольствие портят (
Поставил б/у 292 блок сегодня, но по ощущениям это так и осталось.

[Lexus]

293. И ини эбу после замены.

[laninva]

Бездумно блоки менять тоже не надо. Сначала подождать когда подводка пройдет и только после этого ставить новый ЭБУ. У меня 293 ждет свое часа

[aleks33]

@roger, надеюсь после установки 292 блока сделали ини эбу, зазор актуатора на вилке проверяли перед установкой эбу?
так то все логично как вы описываете я например не вижу каких-то неисправностей, если в атомотичеком режиме все окей, а когда вы в ручном затягиваете переключения на пониженную передачу и эбу сам переключает как бы аварийно чтобы машина незаглохла уже обороты не те что надо, поэтому я думаю происходят толчки, выход в ручном режиме переключать самому своевременно когда положено а не ждать когда сам переключит.

[roger]

@aleks33, да, конечно, ини ЭБУ как положено, зазор убирал 200 км назад.
Интересная мысль, надо последить за оборотами, сравнить сколько на E и на M при автоматическом понижении. Но так конечно ездить совсем неудобно - переключать самому на пониженную, поэтому я навострился во время торможения переводить рычаг коробки в E, чтобы переключения вниз были плавными )). Но это костыль конечно..
Была надежда на 292 блок, но похоже, увы.

@Lexus, что скажете? как у вас на 293 блоке с автоматическими переключениями вниз на M режиме, есть ощущение что робот бросает сцепление?

[Lexus]

к сожалению когда выбирал авто королл 150 рядом не было. пришлось другую купить.

[aleks33]

@roger, а зачем в ручном режиме ездить, просто когда робот потупливает , лепестками можно помочь ему , включить пораньше или когда надо вниз или вверх передачу для этого ненадо в режим М переходить.

[roger]

@aleks33, да, я знаю. Но так контроля больше, когда знаешь когда будешь тормозить или разгоняться и где лучше попридержать, а где уже переходить.