@Modern45, Если лень снимать актуатор, а его придется снимать позже, то снимите датчики, оба! Положите их в морозилку на час-два, а после пробуйте крутить рычажок. Если в датчиках вода, рычажок крутиться не будет.
@Modern45, Если лень снимать актуатор, а его придется снимать позже, то снимите датчики, оба! Положите их в морозилку на час-два, а после пробуйте крутить рычажок. Если в датчиках вода, рычажок крутиться не будет.
@Modern45, коллеги верно говорят, уберите нагрузку с актуатора сцепления, выставьте и настройте его корректно, чтобы исключить "шумы" проблем в виде возможного плохого выжима сцепления (может влиять на то, что не хватает усилия выбрать и воткнуть заднюю). У вас судя по фризу 909 ловится из-за высоких токов актуатора выбора передач (более 2 сек больще -/+22 А) у вас 24А.
Если все после настройки актуатора сцепления все осталось, тогда вам надо идти по техдоку. Но скорее всего где-то проблема в двигателе (шаг 5) или уже проблемы в самих шарнирах переключения передач и стержнях вилок переключения передач на загрязнение, износе и наличия дефектов.
Но начать надо с датчика, возможно, его неисправность влечет искажение и несоотвествующее нужным параметрам включение задней передачи
[http://toyota-***********/rm04f1ru/r...YN00CX_04_0015
где звездочки добавьте сorolla.ru
ЗЫ не пойму, почему блокирует собственный сайт или по поиску наберите P0909 техдок.
Завтра вкину другой датчик. В теории проблема должна уйти. Актуатор выжима сцепления выставил как положено(мне кажется)ну делал все как описывалось ранее, с первым шагом и и.т. Думаю датчик прихватывает на морозе. Завтра поставлю другой. А после завтра утром будет видно. В нем была проблема или же нет)
Тааааак, не понял, у меня Base Clutch Load 97,57, a Current Clutch Load 80,07.
Выставлял все как положенно, выводил актуатор в положение зажима, потом рукой убирал зазор между кулачком и вилкой потом затянул и делал ини ЭБУ. Почему тогда такие показания?!?!
- - - Добавлено - - -
Аааа, или разница между ними +/-50 должно быть? А какие там цифры не имеет значения?!? Или я снова не то думаю?))
@Modern45, есть натяг, перетянули после шага 1 усилием к вилке , но жить можно.
Здравствуйте. Тойота Аурис 2007гв. Выдаёт ошибку р0703 - лягушка. Горит шестерёнка при запуске двигателя, но после начала движения она гаснет. При остановки появляется сразу после отпускания педали тормоза. Подскажите пожалуйста, что может быть? Стопы горят.
Вообщем ребята, заменой датчика не обошлось. Вчера поменял датчик, старый подкусывал, внутри был белый налёт, поменял датчик, сделал ини трансмиссии катался довольный, думал проблема решена. Но сегодня утром запустил машину, проверил, вперёд едет, задняя тоже включилась, помощь при старте есть, думаю ну все погнали, радости было примерно на 100м. И вылет в шестерню, снова ошибка 35(считал скрепкой). Все таки надо актуатор выбора снимать.((((