Что мы уже знаем о ММТ.

[Valdos]

@Modern45, Никто и не кричит, всего лишь хочется донести , что нужно понимать то что делаешь, а не делать что то по каким-то своим убеждениям и грехам. Есть ошибки , от них и надо отталкиваться, зачем что-то выдумывать и лезть туда куда хочется ,а не куда надо )
Если есть проблемы с актуатором выбора , то и ошибку надо бы убедиться, что по нему, у Вас же когда болит голова вы же не лечите ж..опу ) тут смысл тот же самый.
И если так уж хочется снять актуатор выбора и переключения передач, то сначала посмотрите видео или почитайте как это делается, материалов полно в интернете, есть нюансы, можно выдернуть вал выбора, потом нужно будет взводить шестерёнку датчика выбора, есть конечно бюлететь от Тойоты как это сделать, но там пункт 5 не правильно переведён видимо и работать не будет, получите в итоге кирпич, начнёте снимать коробку, сломаете ещё что-нибудь.
Поэтому перед тем, что-то делать, лучше изучить подробно интересующий Вас вопрос и прислушаться к рекомендациям которые Вам пишут форумчане, ведь они уже делали какие-то процедуры и имеют определённый опыт.

[Valdos]

@Modern45, раз у Вас теперь есть кабель, то нужно убедиться какая именно у Вас ошибка текущая на данный момент, нужно сохранить ошибки, на компьютер, на всякий случай для анализа. Затем удалить их все и воспроизвести тоже самое что бы ошибка повторилась , затем зайти в ошибку и посмотреть при каких условиях она возникает. Можете фото выложить сюда Вам подскажут. Видео по работе с программой полно в интернете. Если же не найдёте пишите скину ссылку на форумчанина где он объясняет основы пользования программой.

[Modern45]

@Modern45, раз у Вас теперь есть кабель, то нужно убедиться какая именно у Вас ошибка текущая на данный момент, нужно сохранить ошибки, на компьютер, на всякий случай для анализа. Затем удалить их все и воспроизвести тоже самое что бы ошибка повторилась , затем зайти в ошибку и посмотреть при каких условиях она возникает. Можете фото выложить сюда Вам подскажут. Видео по работе с программой полно в интернете. Если же не найдёте пишите скину ссылку на форумчанина где он объясняет основы пользования программой.

Все доходчиво объяснил, спасибо. Как раз этим и буду заниматься. А сюда писал вчера для того, вдруг у кого нибудь прям 100% такая же ситуация была, и он бы мне без сканера мог уже сказать что да почему) Быает же такое, почему бы и нет)

[Modern45]

С показаниями еще не разобрался. решил в первую очередь сюда выложить)

[Дмитрий2014]

@Modern45, актуатор перетянут у Вас, надо исправлять, если хотите феншуя, но проблема шестеренки кроется в другом... Какие токи при работе актуатора сцепления?

[Modern45]

@Modern45, актуатор перетянут у Вас, надо исправлять, если хотите феншуя, но проблема шестеренки кроется в другом... Какие токи при работе актуатора сцепления?

Это посмотреть через актив тест лучше? Или запись при поездке сделать?)

[Modern45]

9хх ошибки всегда электрика .
Транзитор в ЭБУ например . Щетки , проводка , разьемы и т.п.

У меня 0909. Думаете тоже что в электрике дело?

[Valdos]

У меня 0909. Думаете тоже что в электрике дело?

Писал же выше , зайти в ошибку, должны были сохранить, там будут данные при каких условиях произошла ошибка , сфоткайте обе страницы и выложите сюда.
Как правило, были случаи, разъём моторчика датчика, сам датчик выбора, пластина под датчиком выбора.
Но нужно ориентироваться на ошибку. Если её уже нет то делать актив тест с записью и смотреть где косяк.

[Modern45]

Понял. Буду разбираться с программой. Потом запишу актив текст.

[panascan]

@Stuudent103, беги от этого электрика. Блок 12292 не подойдёт, ремонтируй 12220, кстати могу помочь с ремонтом.