@сергей д74, https://corolla-club.ru/doc2/rm04f1r...017yh009x.html все же написано .
И транзисторы лучше менять все 4 в одном звене .
Проблема в моторе сцепления 90% .
@сергей д74, https://corolla-club.ru/doc2/rm04f1r...017yh009x.html все же написано .
И транзисторы лучше менять все 4 в одном звене .
Проблема в моторе сцепления 90% .
С уважением , Сергей.
Дмитрий2014 (11.01.2020),сергей д74 (11.01.2020)
@сергей д74, Если ЭБУ работает на другом авто... Вы сами не находите?
Проводка и исполнительные механизмы к тотальной проверке!
То, что Вам где-то, кто-то, прозванивал, ни о чем не говорит...
Две страницы гадания на кофейной гуще. У ва же есть активная ошибка Р0900. Что еще надо. Меняйте моторчик актуатора и будет щастье
Дмитрий2014 (12.01.2020)
Посмотрите состояние актуатора сцепления.
я на драйве 2 - serg1386 . тел.+375.44.726.15.52 выносливые актуаторы сцепления в наличии.
drive 2 .ru/l/550259941043078662/
Тут один хороший человек померил. что скажите?
я на драйве 2 - serg1386 . тел.+375.44.726.15.52 выносливые актуаторы сцепления в наличии.
@сергей д74, сейчас она заводится? может во время иниц зависла на скорости. А так в ней знатно поковырялись, там сейчас все, что угодно может быть.
@roger, Все плохо начинайте заново. Зазор опять большой вилка-шток.
сергей д74
https://www.youtube.com/watch?v=MBtx7fzUsOE
надо посмотреть чтобы так могло
я на драйве 2 - serg1386 . тел.+375.44.726.15.52 выносливые актуаторы сцепления в наличии.
@roger, Были такие машины которые вели себя "странно" , нагрузка в минусах и падала ...
Совет один - Еще раз Шаг 1 - положение регулировки , и Прям вот ПЛОТНО выставить его . Это можно сделать и не снимая АКб . ну как минимум потрогать точно может любой .
Как бы ход 8.6мм норма , но падающая нагрузка это конечно хреново , и ответа почему Нет ...
С уважением , Сергей.