10
3
Я это делал не раз ещё перед взводом корзины мог и по 3 подряд щелкнуть но вот вспоминаю что после подводки нагр падала ход увеличивался все по фэн шую кроме одного- далее делаем положение зажима и видим что есть неб люфт убирают и снова ход маленький примерно так было . Думаю не косячный ли комплект сцепления мне попался почему то первые подводки проходят сами а дальше начинаются танцы с бубном!
355
166
Не раз уже писалось про регуоировку сцепления, если после замены сцепления все зделали по феншую тоесть как положено-то при очередном снятии актуатора и последущей его установки нужно добиватся тойже разницеСообщение от jambo
текущей нагрузки относительно базовой и тогда не будет танцев с бубнами.
Но надо учитовать то что после регуоировки и проведения инициализаций близкая к реальной нагрузке покажет после не скольких включений выключений зажигания и нажатич на тормоз, у кого есть течстрим легко в этом убидится.
Последний раз редактировалось aleks33; 28.12.2018 в 11:19.
при замене сцепления снимается ли актуатор выбора передач? И какие нюансы?
471
231
Еще один вопрос при замене сцепления. При снятии актуатора включения сцепления переводим его в положении зажим. Меняем сцепу, при установке опять делаем положение зажима? Или второй раз не надо?
416
330
@jambo, Ну вот были уже Случаи на 62 корзине , У Медик , вроде , примерно на середине хода подводок , и гдето на 50-70 т пробега , подводки больше не проходили ... нагрузки росли , ход уменьшался .. а подводки не проходили .. НОЖКУ СЛОМАЛО ! ...
так что ножки ломает по не выясненной причине . И на новых корзинах тоже!
Не знаю как изучать отчего ее ломает ... Даже имел бы я маховик , чесно не знаю как понять от чего ломается ножка ... Но будет понятно пройдет ли подводка без износа )
С уважением , Сергей.
10
3
Не Серег новая это корзина просто снимал думал защелкал взвел поставил обратно
416
330
Зачем ее взводить .... вот и ход мелкий у тебя .. потому что Диск Изношен , а корзина в НЕ ВЕРНОЙ подводке стоит ...
Сам себе делаем геморои ...
Сломанную ножку это не отменяет все равно ...
С уважением , Сергей.
10
3
нормально там все и диск был норм . проблема в том что первые 2-3 подводки проходят сами дальше мы меняем подшипники к примеру в актуаторе снимаем его ставим делаем ини сцепы ездим радуемся потом замечаем как то машина ездит не так подк комп смотрим нагр упала опять регулируем актуатор ездим ход естест уже мал 7 или примерно . Ну натянув актуатор рукой и на месте эту подводку сделаю не заводя авто просто поворачивая ключом - я думал что они не проходят первый раз но сняв коробку на пробеге 30000 убедился что все проходит взвел и поставил обратно ! Короче пока езжу но ход 6,8 пробег 35000 7 подводок .
- - - Добавлено - - -
хорошо если корзина в неверной подводке я могу представить но (лапку - ножку откидываем) почему не делает подводку сам во время эксплуотации как первые 3 раза до снятия актуатора и ини? Столкнувшись с этой проблемой еще раз озвучиваю мысль пробовал такую ситуацию ставил актуатор вплотную и вкл зажигание пока тек нагр не перестала расти дошло до 40 ед осталось еще 30 до запросов и ВНИМАНИЕ я сделал ини ЭБУ Естественно базовая стала той что была тукущая и СЕЙчал уже вкл зажигание текущая не росла совсем соответственно что бы сейчас дождаться запросов на подводку Мне Нкжно уже силой или шайбой или гайкой создать условия для подводки и когда она пройдет опять отрегулировать актуатор и сделать иниЭБУ . ДУМАЮ ТАК ДАВАЙТЕ ПОМЫСЛИТЕ ДРУЗЬЯ??? А так всех сНаступащим!!!
78
41
Всё правильно мыслишь, только когда шайбу вставиш работать будет не адекватно, ездить не комфортно. Надо сразу пробовать зажиганием и если пройдёт, всё правильно выставлять и ини ЭБУ, а если не щелкнет то вернуть всё как было(вытащить шайбу).
jambo (30.12.2018)
Ответить с цитированием
