А что Айсин ещё и подделывают? Вроде и ценник не так велик. Первый раз слышу.
- - - Добавлено - - -
В чём выражается подделка? Механизм подводок не ставят?
А что Айсин ещё и подделывают? Вроде и ценник не так велик. Первый раз слышу.
- - - Добавлено - - -
В чём выражается подделка? Механизм подводок не ставят?
Дмитрий2014 (08.12.2018)
Нет - материалы другие. Я сам не сталкивался но мастера по соседству уже звонили, предупреждали.
Valdos (07.12.2018),Дмитрий2014 (08.12.2018)
Сцепление то может и не поставиш иначе .. хотя люди Мажут направляющую Упорото...
Но вот Актуатор ... его можно поставить видимо хоть задом на перед ... и головы нет у установщиков ... "Мы по меткам поставили как было!" ....
отсюда и проблемы.
лично у меня все какчасы. около 6ткм щелкает . пробега полтинник - уже в середине подводки , все как по букварю РОВНО 100ткм время жизни сцепы ...
С уважением , Сергей.
Valdos, а причем тут ошибка р0910 которую моргает чек и привод выбора передач?
Сегодня настроил зазор. Актуатор на максимум подвинул и немного открутил гайку на штоке. Усилилась помощь при старте и вроде пропала пробуксовка, поездим посмотри.
@Barguz, так он сам же написал ошибка Р0910
- - - Добавлено - - -
Ещё как мажут, ко мне тут приезжал один человек, говорит посмотри ошибки, а то морозы начались и вылетает 0810. Сцепление новое, актуатор на подшипниках (сделан там же где и мой) думаю странно как то. Но так как ини ЭБУ делал я, в сервисе первый раз делали робота и сказали, что поставили как было. Между делом спросил в шутку, чем намазали направляющую, так он сказал что хорошей дорогой смазкой я чуть не выпал.
Сказал ему чтобы ехал обратно к ним и чтобы смывали смазку. Пока больше не приезжал.
Вот насчет мажут или нет.
Я прыскал ВД-40, и приятно был удивлен состоянием втулки и внутренней обоймы выжимного подшипника, износ минимален.
Что не скажешь о точках упора вилки в выжимной и точке упора сухого солдата...
Хочу уточнить на исправной машине когда включается передача и нажимаешь резко на газ подскакивают немного обороты и машина едет (передача естественно на пониженную не переключается) так должно быть?
Всем привет.
Подскажите , сделал диагностику сканером , выставил положение зажима , сделал ини сцепления и ини эбу тоже сканером .
Через пару км подкатываясь к светофору вылетела ошибка 35.
Втулки менял 3 тыс назад , сцепление 3 тыс назад , смазка правильная , масло в коробке правильное, блок 292.
Фото прилагаю
- - - Добавлено - - -
было вот так.
- - - Добавлено - - -
Заранее извиняюсь за качество фото. С телефона пишу , не совсем понятно как корректировать
А после положения зажима актуатор регулировал? По фото есть подозрение на то что есть сильный натяг. Когда сделал положение зажима, нужно открутить 3 болта и от руки пододвинуть актуатор.
- - - Добавлено - - -
P.s Но без ини ЭБУ базовую нагрузку не поменять, а делать ини ЭБУ нужно зная что актуатор исправен. По положению сцепления на фото видна разница, это значит что актуатор не додвигает шток до требуемого положения. На до проверить актуатор от аккумулятора чтобы не клинил.
Александр124 (09.12.2018)