Gnom (15.11.2018)
Я бы сказал ...
что ПОДШИПНИКИ и СИНХРОНЫ , как следствие разбитых подшипников - Самое распространенное в Тойтовских КПП ) особенно те кто ездит на 90 вязкости )
А все остальное это "мелочи" .. особенно смена ЭБУ ... )
Просто когда "Комплексно" система начинает" тупить и работать медленно" , люфты валов в КПП и дают удары ... когда же все "быстро" , это не заметно ..
Вот и все.
Когда дойдет то критического , разбирать и менять все ...
Мимо проходил
Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Нужен совет. Есть королла 2007г ЭБУ 12290. Пока все работает нормально, и есть ЭБУ 12292 б/у стоит или нет менять или ждать когда начнутся проблемы? Если уже обсуждалось скиньте ссылку. Заранее спасибо.
Очень надо знать приблизительно цену на моторчик усиленный нового образца на актуаторе выжима сцепления. Если можно подскажите т.к. сейчас негде узнать. Желательно цену в $
@Putkin, не ждите, меняйте.
Putkin а чо мешает жить нормально. Что то ломается или чо. Езди и наслаждайся. Не слушай всяких.
Jebas (20.11.2018)
Добрый день. Езжу на сломанной лапке, т.е. корзина не регулируется. Блокиратор вала стал просовываться под педаль тормоза, раньше упирался,Выходит что педаль тормоза стала подниматься7 Разве есть у роботов такая дополнительная автоматическая регулировка сцепления?