Что мы уже знаем о ММТ.

[Максимилиан]

По симптомам - блок начинает выжимать сцепление, но от датчика сигнала нет. Снять датчик, взять блок питания, вольтметр и проверить, как описано здесь.
Если датчик рабочий - поставить на место, поткнуть иголки в разъём, проверить питание (это, в принципе, и сначала можно сделать - перед демонтажём датчика).
Если питание есть - выдвинуть шток актуатора, воткнуть иголку в разъём на один из сигналов, включите зажигание и смотреть, как меняется сигнал при вдвигании штока (лучше - осциллографом или стрелочным вольтметром). Повторить для второго сигнала (кстати - осциллограф с двумя каналами рУлит неимоверно).
Если сигнал нормальный - повторить измерения на разъёме блока управления.

А может тупо не хватать напряжения?

[RVictor73]

Может быть всё.
Надо перестать гадать и заняться систематическим поиском неисправности.

[Максимилиан]

Может быть всё.
Надо перестать гадать и заняться систематическим поиском неисправности.

Пока я на работе, я гадаю))) прихожу домой и ищу. Вот сейчас единственное, что смогу сделать, это взять у кого нибудь аккумулятор и попробовать.

[Максимилиан]

Пришёл и попробовал провести инициализацию эбу с заряженным аккумулятором, все зашевелилось, скорости прощелкиваются, но на половину и не проходит до конца. Повылазили новые ошибки 17,21,26,28,41,51. Я вот думаю... не могли ли мне в том горе сервисе специально какой нибудь предохранитель убрать или ещё что нибудь.

ошибки: Р0808/26/28, Р0885/17,Р0900/21, Р0910/51, Р0920/41.

[Дмитрий2014]

@Максимилиан, было подобное при ИНИ трансмиссии, ИНИ не завершалось, а актуатор начинал щелкать, но на 3-й передаче замолкал, причина была в датчике выбора.
Если с датчиками все в порядке (в чем я сильно сомневаюсь), тогда надо тщательно проверять проводку, звонить трассы от блока ЭБУ до датчиков и моторов.
Заказывайте шнурок, иначе вы просто теряете время...

[Максимилиан]

@Максимилиан, было подобное при ИНИ трансмиссии, ИНИ не завершалось, а актуатор начинал щелкать, но на 3-й передаче замолкал, причина была в датчике выбора.

Датчик выбора это который отличный от двух других ?

- - - Добавлено - - -

Да и ошибок сколько у меня новых

[Дмитрий2014]

Выше же уже отвечал...

[Максимилиан]

Выше же уже отвечал...

Завтра ещё раз попробую поставить вместо него со старого актуатора сцепления, ведь до этого я ставил со сгоревшим эбу, а сейчас эбу в порядке.

[Дмитрий2014]

Соглашусь с коллегами, нужен систематический подход.
А то мы так дойдем до снятия актуатора выбора и его ревизии... А воз и ныне там.

[Максимилиан]

Соглашусь с коллегами, нужен систематический подход.
А то мы так дойдем до снятия актуатора выбора и его ревизии... А воз и ныне там.

Да вот я в этом деле туговат, а помочь некому здесь(((

- - - Добавлено - - -

Ещё беда, заодно решил свечи проверить... стал первую откручивать , не та головка, а резиночка вакуумная на свече осталась, стал другой головкой доставать, головка на резиночка осталась, на свече)) чем достать ладу не дам)))