+ Ответить в теме
Страница 649 из 1229 ПерваяПервая ... 1495495996396476486496506516596997491149 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,481 по 6,490 из 12286

Тема: Что мы уже знаем о ММТ.

  1. #6481
    Старожил
    Регистрация
    18.08.2014
    Сообщений
    129
    Corolla e150
    17 23
    Город
    Астрахань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    gosha, нет разницы. На педали тормоза стоит концевик (тут её лягушкой тормоза называют) с двумя контактными группами. Один на лампу тормоза, второй на ЭБУ Робота. Никаких переменных резисторов в концевик не встроено.

    У Актуатора сцепления есть всего ТРИ положения
    1. Сцепление выжато полностью
    2. Сцепление выжато на 50%
    3. Сцепление заблокировано (вжато)

    Нет понятия лучше выжимает или хуже. Все отклонения не являются нормой и вызывают либо очередной запрос на подводку корзины либо на ошибку.

  2. #6482
    Завсегдатай
    Регистрация
    02.09.2014
    Сообщений
    883
    е150
    416 330
    Город
    Уфа
    Двигатель
    1.6
    КПП
    mmt
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    103 Сообщение(я)
    Я бы добавил так - В "лягушке" две пары контактов которые работают инверсно и ОБА приходят в ЭБУ робота , но один еще и на Стоп лампы и моторку.
    А положений Актуатора на самом деле много , Основные из Них Описаны в ТЕХДОК , с картинкой положений. При этом все они !!! используются как минимум 292 блоком в простой работе.
    1 Положение физического упора в выдвинутом состоянии (используется при ИНИ и при самообучение 292 блока в движении авто) примерно 40мм
    2 Положение так называемой Регулировки или как называют тут "положение зажима" что не верно по трактовке. Правильнее называть также как Тех док - Положение регулировки или Шаг1 сканера. От упора ТУПО математически меньше на примерно 1.5мм примерно 38.5мм
    3 Положение Конца рабочего хода сцепы, или Положение Сцепление включено, можете кидать в меня помидорами но оно тоже ТУПО математически еще минус примерно 1.5мм итого примерно минус 3мм от физ Упора. Именно По этой причине нужно тщательно выставить верно Актуатор. Так как эта точка Не обучается (мое мнение), а высчитывается От Физ Упора тупо по таблице в ЭБУ. примерно 37мм
    4 Положение промежуточное , тут нет Какойто четкой точки он тут работает по разным алгоритмам , например при трогании он плавно двигается или встает в какуюто дельту от следующей точки контакта, или же в движении при отпускании газа он встает в какойто примерно 50% выжим около 32мм , для гтовности переключить передачу ... но может и в 36 быть и в 30 ...
    5 Положение Начала рабочего хода сцепы , Точка Контакта. Сцепление Выключено, обычно около 28-29мм. Она вот именно ОНА обучается постоянно , от износа диска. Так как ее нахождение очень простое - Перестает вращаться первичный вал. Может и другие условия...
    6 Положение , я ее называю точка гарантирвоанного выжима. около 26мм Стендбай если по тех доку. ну тут тоже тупо математика никаких обучений , примерно минус около 2мм от точки контакта.
    7 Положение Положение Пережима Корзины для взведения рейки механизма подводок . Точно число не знаю , если по стенду то гдето 15-20мм.
    Ну както так )

    А само Сцепление бывает в трех режимах 1 Включено , 2 Выключено , 3 Промежуточное значение с разным коефф передачи момента.

  3. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Valdos (31.01.2018),docdizel (31.01.2018),tarantul (31.01.2018),Янис (31.01.2018)

  4. #6483
    Старожил
    Регистрация
    18.08.2014
    Сообщений
    129
    Corolla e150
    17 23
    Город
    Астрахань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Gnom Посмотреть сообщение
    самообучение 292 блока в движении авто
    Не подскажешь как часто ЭБУ ММТ это делает?

  5. #6484
    Banned
    Регистрация
    18.12.2017
    Сообщений
    24
    Corolla 2007, робот, 1ZR FE, 1,6 л. Е 150
    2 0
    Город
    самара
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    угу... спасибо, более чем подробно!

  6. #6485
    Завсегдатай
    Регистрация
    02.09.2014
    Сообщений
    883
    е150
    416 330
    Город
    Уфа
    Двигатель
    1.6
    КПП
    mmt
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    103 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Янис Посмотреть сообщение
    Не подскажешь как часто ЭБУ ММТ это делает?
    1 раз за Поездку . 0 раз за короткие видел , два не видел ) Чисто наблюдения многолетние ) Может упереть его Ровно на 1 сек , при начале трогания , может на скорости 100км в час ... логики в этом я не нашел.

    Вообще изучать "реинжинирингом" алгоритм "черной коробочки" довольно таки сложно. А по факту скорее всего сам алгоритм весьма прост )

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    Янис (31.01.2018)

  8. #6486
    Завсегдатай Аватар для Valdos
    Регистрация
    01.01.2015
    Сообщений
    836
    corolla e151
    416 142
    Город
    Киров
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    131 Сообщение(я)
    gosha, Разница есть, только при торможении, сила прижатия колодок к диску, сцепление выжимается согласно сигналам педали тормоза (лягушки) которые уходят в блок ТСМ он же ЭБУ трансмиссии , эбу выжимает сцепление согласно этим сигналам и скорости авто, то есть оборотам колёс. То что вы сильнее нажмёте на педаль больше оно не выжмется, чем меньше скорость тем больше сцепление будет выжиматься.
    Надеюсь понятно объяяснил.

  9. #6487
    Banned
    Регистрация
    18.12.2017
    Сообщений
    24
    Corolla 2007, робот, 1ZR FE, 1,6 л. Е 150
    2 0
    Город
    самара
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Valdos, спасибо, понял.

  10. #6488
    Старожил
    Регистрация
    05.06.2017
    Сообщений
    292
    е150 Престиж
    51 45
    Город
    Новосибирск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    39 Сообщение(я)
    коллеги королловоду нужна помощь.
    Предистория-моя первая 150 куплена 6 лет назад,сейчас на ней ездит бывшая жена. Помели комп на 512+ сцепу в сборе,выжимной,вилку и т.п. через полгода после покупки.
    Затем была замена сцепы примерно через 50 тыс,но это уже без меня.
    После этого все ездило но 3 недели назад вывалилась N
    а дальше шоу начинается

    машину обслуживают на СТО которым рулит бвший мастер от официалов тойоты,и типа шарит по роботам и именно он менял 2.5 года назад сцепу.
    3 недели назад его диагноз был такой-сцепа в идеале всего 3 подводки,все в норме но актуатор сцепления умер-выработка вала,щетки и т.п.Купили контракт актуатор,причем нашел именно этот мастер и подтвердил что все норм.Все собрал сделал ини и отдал авто.Через 2 дня снова N

    ну суть до дело,отвезла бывшая позавчера ему авто,и он выдал-далее дословно-надо менять корпус коробки,сцепу выжимной и ваще эти коробки больше 100 тыс не ходят и прочую чушь.То что 3 недели назад он же говорил что та же сцепа а идеале уже не аргумент.

    Сказал ей чтобы он сделал комп диагностику и дал ей цифры и я уже с вами на форму бы глянул,тот уперся типа не понял о чем речь,мол диагностику делать не буду это все разбирать.

    Вся ситуация в том что я напрямую не могу вмешаться а процесс их ремонта у этого мастреа,ну бывшая как никак там свои приколы с текущим супругом,но не в этом суть

    я правильно понимаю что если я тичстримом тойоты могу считать данные и на основе их хотя бы понять в какой именно узел копать?
    я конечно сам погуглю но подскажите примерный порядок по диагностики коробки сканером и какие блоки(парметры,пункты) смотреть

    заранее спасибо

  11. #6489
    Старожил
    Регистрация
    02.11.2013
    Сообщений
    129
    Corolla e150 Стандарт
    15 43
    Город
    Ульяновск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    multimode
    Цвет
    светло-голубой 8s1
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    3 Сообщение(я)
    OlegAtor1982 Могу сказать одно, если рассказанное вами действительно правда, то хотят поиметь по полной и даже больше.

  12. #6490
    Старожил
    Регистрация
    18.08.2014
    Сообщений
    129
    Corolla e150
    17 23
    Город
    Астрахань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    OlegAtor1982, как минимум, нужно считать ошибки которые выкидывает ММТ.

+ Ответить в теме
Страница 649 из 1229 ПерваяПервая ... 1495495996396476486496506516596997491149 ... ПоследняяПоследняя