gogl (20.05.2020)
ДАТЧИК ХОДА МЕХАНИЗМА ВЫБОРА его шестерня в каком положении должна быть вроде логически понятно сектор шестерни и червяк должны перекываться (рабочая зона )собираем но вставив датчик и повернув его по часовой как в описании рычаг не цепляется еще есть одна инфа для служебного пользования вроде на русском но все равно по японски
А вот о каком речь. Этот датчик про который они пишут это не датчик выбора (сдвоенный датчик Холла - с 6 выводами), это датчик положения нейтрали - простой концевик. Он стоит на самой КПП а его контакты находятся в цепи стартера. В нейтрали он должен быть замкнут. В любом другом положении разомкнут.
Датчик Холла - Выбора на картинке на самом актуаторе. Его ось тоже вертикальна. Подключенный он должен показывать 0,5В до 4,5В на обоих выводах в диапазоне хода вала или при углах датчика от -55 до +55 град. Вот о нем сказано при установке повернуть на 90 градусов зацепив его рычаг за рычаг который поворачивает вал.
Вот по ссылке почитай подробнее *.pdf в нормальном качестве может будет понятно в каком должен быть съориентирован вал при снятии, а снимается привод в нейтрали. Там же написано про шлиц установки в нейтраль вручную под болтом , если привод неисправен. Я так понимаю это уже установки механизма переключения. Там же в каком положении какое напряжение должен показывать датчик выбора. Возможно подать на его входа напругу 5В с акума и промерять что на выходах в разных положениях.
http://yadi.sk/d/JXX5n8tRArgG4
Может чем то помог. Был бы он еще на руках потренироваться .,, Про шарик спс за инфу про него не знал.
gogl (20.05.2020)
спасибо это все какбы есть завтра будем пробовать еще раз, самое обидное что все работало , только масло на стыке подтекало, если соберу можно открывать собственный сервис
гоголь не хена не получается или не становится датчик как описано в techdoc1 или шестерня выскакивает из зацепления с червяком вала в его выдвинутом (из корпуса актуатора) рабочем положении
gogl (20.05.2020)
А я так понял что ставиццо привод когда вал в задвинутом состоянии? Падишта шарик с пружинкой ставить когда привод на коробку поставишь' а вал куда нибудь в рычаги упреццо?
посмотри на фото выше если у меня вал вставлен в актуатор до упора как эта шестерня полумесяц должна стоять (это фото не мое )
Я не могу понять по этому куску с какой это стотоны. как и чем датчик сюда крепится и чем его крутит?
В теории правильно когда рычаг на внутр. валу выбора стоит напротив среднего рычага вилки кпп (3 и 4 передача) то датчик должен стоять в 0 положении и показывать 2.5В на обоих выходах. Так он должен встать в коробку' а как его корячить хз...
Я не риторические вопросы задаю. Я ответы наводящие жду ,.. А ты как партизан :) Говорю же не разбирал этот привод и датчик не снимал.
У тебя вообще фотоаппарат то есть? Мне негде посмотреть у меня давно нет такой машины.
gogl (20.05.2020)