barak, Дата ласты сделаю вечером, без проблем. Но их я уже миллион делал, и все показывают норму. Ошибок никаких нет и не было никогда.
barak, Дата ласты сделаю вечером, без проблем. Но их я уже миллион делал, и все показывают норму. Ошибок никаких нет и не было никогда.
CoMoDo, ты хочешь сказать ,что после всего,что ты поменял, остались тычки и дерганья или что конкретно?
barak, Да я это и хочу сказать. Остались тычки, дерганья, периодически запах паленого сцепления...
Artem0123, Наверное надо сделать ини эбу, чтобы нагрузки выровнились,Base clutch load 196 очень много.
https://yadi.sk/d/cgh-LFeZrFUSP сделал лог.В логе смотреть дата3
А ини эбу как то влияет на положение и эти параметры?
Последний раз редактировалось Artem0123; 24.04.2016 в 23:07.
CoMoDo, то что у вас текущая падает вниз от базовой это плохо, и проблема этого неверная установка/регулировка актуатора. От того что вы делаете ини ЭБУ от того у вас робот работает заторможено, всегда после ини ЭБУ первое время тупит и немного палит сцепление, коробка должна адаптироваться и прикатать новые параметры. Если вы делаете ини ЭБУ несколько раз в неделю, а судя по постам последним вы их уже несколько точно сделали, вы даже не можете дать ЭБУ настроиться. Все что вам нужно, это выставить актуатор без зазора между толкателем и вилкой и провести ини сцепы после этого.
П.С. Если вы ждете что робот будет переключать с 1-ой на 2ую и выше и обратно как гидроавтомат, то тут вас разочарую, такого не будет никогда, вы же не пытаетесь закоптить курицу в микроволоновке, она этого просто не умеет так как с коптильней имеет имеет абсолютно разную конструкцию и принцип работы. Так и тут: Здесь механическая коробка передач, и надо это понимать чтобы уметь ездить на роботе, прокатитесь в такси с механической коробкой на пассажирском сиденье и поймете, что робот переключает намного мягче многих водителей. Роботом надо просто научиться пользоваться, собственно любой машиной в начале надо учиться пользоваться)))
- - - Добавлено - - -
Artem0123, ИНИ ЭБУ задаст новую базовую нагрузку, соответствующую текущему более правильному в вашем случае положению актуатора. В вашем случая я бы тоже рекомендовал её сделать)
tarantul, У меня были моменты когда коробка работала хорошо, я знаю как должна работать. Сейчас она не едет, проблема даже не в затупах, а в ударах при резких ускорениях и пробуксовке. Ини делал потому что актуатор позавчера поставил. Сейчас катаюсь так.
tarantul, порядок такой?
1. (++++,-)
2. актуатор плотно без зазора регулирую
3. Ползажима(++++) после нужно регулировать актуатор?
4 ини сцепы(+-+-)
5 ини эбу(----)
6. Ини трансмиссии (--++)