Кажется у меня усеченный формат данных. Возможно блок старый.
В режиме all data тоже нет параметров Base Clutch Load и Current Clutch Load.
То есть скрины не из пользовательского набора параметров.
0
0
Кажется у меня усеченный формат данных. Возможно блок старый.
В режиме all data тоже нет параметров Base Clutch Load и Current Clutch Load.
То есть скрины не из пользовательского набора параметров.
379
172
@Nickname, ну если у вас 120 корола с роботом , то это самые первые роботы там и другие эбу были, и нагрузка наверно и неизмерялась позже добавили в следующем поколении.
0
0
Да, возможно.
0
0
В общем дилемма - 16.02. надо ехать на машине в Москву.
1.Могу успеть сделать регулировку положения зажима (но есть ли смысл?).
2.Есть новый комплект сцепления с подшипником + вилка и опорный болт. Могу попытаться успеть заменить. На установленном сейчас сцепление проехал 82000км, из них 20000км трасса, на предыдущем 58500км город.
3.Есть старый неисправный актуатор, демонтированный в 2015г. на пробеге 198000км. Могу отправить его на переделку в Москву и там же заменить. Если успеют сделать, ну и если я сам туда доеду. Установленный новым в 2015г. актуатор проехал 138500км без ревизий.
Пока езжу с ноутбуком - ошибка не вылазит.
0
0
Добрый день. Подскажите пожалуйста, а какая втулка сильнее изнашивается? Есть две втулки 9 мм и 12 мм. Какую куда ставить?
1,026
1,111
у него е150, там ошибка в профиле, на е120 робота не было.Сообщение от aleks33
0
0
В профиле ошибок нет.
Мимо проходил
0
9
Увеличенную втулку сверху, под датчик.
379
172
Был.
0
0
Спасибо
Ответить с цитированием