А что такое ключи.
столкнулся с такой ситуацией. На авто поменяли сцепление и актуатор. Провел ини сцепы. Благополучно. После провел ини ЭБУ. Благополучно. После залили масло в коробку, дособирали все. Завел попытался выехать из зоны подъемника включаю R - нетралка начала моргать и все. После этого было раз пять установка другого актуатора переключения с заменой датчиков и перекидкой моторчиков. Переустановка другой коробки. Но все приводит к одному - после включения зажигания после 3-5 секунд загорается ошибка Р0909. Стираешь выключаешь зажигание включаешь все повторяется опять.
Смотри щетки у верхнего моторчика на КПП. Скорее всего проблема в нем - если пробег больше 180-200т.км - однозначно щетки стёртые. Для надёжности проверить как прикручена пластина датчика, который сразу за воздушным фильтром.
А зачем делать ини сцепления, потом ини трансмиссии? ИНИ ЭБУ включает в себя все три ИНИ. Делаешь после замены сцепления или замены актуатора ини ЭБУ и ВСЁ...
Последний раз редактировалось nick68; 15.03.2023 в 22:25.
Ростов-на-Дону
Оба моторчика идеальных. На всякий случай поменяли местами. Обе бабочки под датчиками проверены - гайки закручены ничего не болтается. Насчет последовательностей ини не обсуждаю.
датчики и моторчики с блока звонятся.
@Lexus, а в актив тесте включаются передачи ? Скинь даталист ошибки.
Эбу другой непробывали подкидывать?
пробовал другой эбу. щелкает так же - 3-4 раза. актив тест не пробовал. Завтра попробую. При тесте тормоз обязательно нажимать?
- - - Добавлено - - -
ошибка только Р0909.