Что мы уже знаем о ММТ.

[Lexus]

нет. собственные знания нужны

[Дмитрий2014]

Всем привет!
Многие уже на 293 блоках катаются?
Насколько меньше живет сцепа с 293 блоком?

[Lexus]

Имеется ввиду больше? Я думаю процентов на 30-40

[tehnix]

Здравствуйте, недавно выбило в нейтраль, в принципе всё по классике, только после этого в течении дня больше не выбивало. По скринам, если я правильно понял нужно актуатор натянуть немного? По машине: эбу 290-й, сцепе 30к, актуатор на втулках с уменьшеным зазором (вместо 9.8 - 10), втулкам и самому актуатору 15к, из моего косяка - не менял выжимной при замене сцепы. Недавно еще была проблема, ехал на 3-й и тут выбило в нейтраль, после остановки смог тронуться, но на 3-ю уже не переключается, доехал до дома, через час и после такого больше не было. По ошибкам была только 810 тогда.

[STALKER]

Здравствуйте!
Недавно приобрел авто и появились некоторые вопросы по работе ММТ, помощи при трогании конечно же нет, блок управления скорее всего стоит старый, со слов первого хозяина менялась педаль газа, меняли масло в коробке, сцепление не меняли. Присутствуют толчки при включении передач(они не сильные и практически не напрягают) 2, 3, 4, а 5 передача обычно включается нормально. На холодную есть проблемы с включением второй передачи вот это и беспокоит: при движении переключения на все передачи в спокойном режиме происходят при 1800-1900 оборотах двигателя, на холодную вторая передача как бы начинает включаться(при 1800-1900 оборотах), но сбрасывается снова на первую, и следующее переключение происходит уже при 2200 оборотах двигателя и вторая передача включается с толчком, дальше 3 и 4 передачи включаются при 1800-1900 оборотах. Так вот вопрос: может ли решиться эта проблема заменой ЭБУ последней версии, стоит ли переплачивать за новый ЭБУ или можно отправить свой старый для перепрошивки в Москву(на Авито видел объявления).
Авто Тойота Ярис 2006, пробег 62 тыс км.

[Lexus]

Зачем в москву. Валдосу в личку напиши. 293 блок у него есть соответсвенно и 293 прошивка

[aleks33]

@tehnix, за 30тыс км не одной подводки, что за сцепление поставили, или делаете периодически иниЭБУ? Актуатор новый или перебратый 15тыс км? Направляющию смотрели по которой ходит выжимной без задиров?
Параметры в норме должна пройти подводка если небалуетесь ини ЭБУ

[tehnix]

Да, ини эбу делал, про подводки ничего не известно, актуатор по словам продавца новый, но с доработкой, насчет направляющей ничего сказать не могу, посмотреть нечем. Когда в первый раз вылетела нейтраль в декебре в мороз (смазка ровенол) по советам продавца актуатора попробовал смазать направляющую маслом и разработать её, после этого сделал положение зажима скрепкой и ини сцепы. До сего момента всё прошло, правда после покупки актуатора ставил не сам его, поэтому о правильности установки знать не могу.Подводке рано еще проходить, неделю назад выставлял актуатор еще раз и делал ини сцепы.

[aleks33]

@tehnix, смазали маслом направляющую по которой подшипник выжмной ходит или вилку которая выжимной двигает?
Новый актуатор не требует доробтки, если только это не оригинальный актуатор с втулками с тефлоновым покрытием(темное покрытие).

[tehnix]

aleks33, Втулку скорее всего не получилось смазать, смазалась вилка. Новый он по словам продавца, я его не разбирал, поэтому сказать ничего не могу по этому поводу. Я только снял моторчик. Еще бывает когда приходится часто переключать скорости передняя - задняя в ручном режиме, то начинают включаться 2-5.