+ Ответить в теме
Страница 1131 из 1131 ПерваяПервая ... 131631103110811121112911301131
Показано с 11,301 по 11,307 из 11307

Тема: Что мы уже знаем о ММТ.

  1. #11301
    Завсегдатай
    Регистрация
    22.09.2014
    Сообщений
    716
    Аурис
    241 109
    Город
    кемерово
    Двигатель
    1zrfe
    КПП
    MMT
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    78 Сообщение(я)
    @Cheb_gelo, бери б/у 292 ,стоят от3000 руб до 10000руб. горят эбу по разным причинам, старость, модернизированый мотор который крутит не исправный актуатор и т.д
    если не ремонтировали актуатор то займитесь этим тоже,хотябы проверьте .

  2. #11302
    Новичок
    Регистрация
    17.12.2014
    Сообщений
    70
    Corolla e150 Престиж
    17 59
    Город
    Томск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    ММТ
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    10 Сообщение(я)
    Причина выхода из строя транзисторов - моторчик, изношенные щётки или ofподгоревшие обмотки якоря. Лечится заменой четырех транзисторов, те двух транзисторных ключей. В идеале родные транзисторы заменить на более мощные- IRL2505 и будет вам счастье! Но менять надо все четыре транзистора. Менять ЭБУ из-за этого нет смысла.
    Томск

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    aleks33 (20.07.2021)

  4. #11303
    Завсегдатай
    Регистрация
    22.09.2014
    Сообщений
    716
    Аурис
    241 109
    Город
    кемерово
    Двигатель
    1zrfe
    КПП
    MMT
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    78 Сообщение(я)
    @nick68, просто иногда проще купить б/у за 3000руб, чем найти эти транзисторы и кто сможет качественно перепаять ,в и итоге может получится еще и дороже.

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    Болденков В (23.07.2021)

  6. #11304
    Мимо проходил
    Регистрация
    03.07.2020
    Сообщений
    11
    Toyota
    7 0
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    4 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от nick68 Посмотреть сообщение
    Причина выхода из строя транзисторов - моторчик, изношенные щётки или ofподгоревшие обмотки якоря. Лечится заменой четырех транзисторов, те двух транзисторных ключей. В идеале родные транзисторы заменить на более мощные- IRL2505 и будет вам счастье! Но менять надо все четыре транзистора. Менять ЭБУ из-за этого нет смысла.
    Не всегда ошибка P0900 лечится только заменой транзисторов, а также сопутствующей ошибке P0810. Иногда по цепочке дальше требуется замена TPD7203, а иногда и проиcходит сбой в NVRAM
    Ремонт и обслуживание роботов Toyota (любые неисправности, любые блоки РКПП, всё в наличии) в Москве, тел. +79853597777

  7. #11305
    Завсегдатай Аватар для Valdos
    Регистрация
    01.01.2015
    Сообщений
    789
    corolla e151
    365 137
    Город
    Киров
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    117 Сообщение(я)
    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Cheb_gelo Посмотреть сообщение
    Добрый день. Такой вопрос. Была ошибка 0900 перепаяли транзисторы в ЭБУ. Через 4000 км. пробега такая же беда ошибка 0900, переваиваем транзисторы ставим ЭБУ все работает. Причина что горит ЭБУ в моторчике? В первый раз как сгорела ЭБУ снимал актуатор, разбирал, менял втулки, подшипники, щётки норм были.
    Как и написали выше , не всегда дело в транзисторах иногда они тянут за собой предохранители кондёры и драйвера.
    Но основная причина это не исправный актуатор сцепления, затем дожаривают моторчик , надеясь что пройдёт само собой.
    В итоге на постоянных перегрузках вылетают транзисторы и тянут за собой ещё управление ключами.
    Вывод , что нужно делать ремонт или замену актуатора сцепления при первых звоночках, а не ждать пока клюнет в одно место.

  8. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    nick68 (29.07.2021),sash71 (29.07.2021)

  9. #11306
    Новичок
    Регистрация
    17.12.2014
    Сообщений
    70
    Corolla e150 Престиж
    17 59
    Город
    Томск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    ММТ
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    10 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Valdos Посмотреть сообщение
    - - - Добавлено - - -



    Как и написали выше , не всегда дело в транзисторах иногда они тянут за собой предохранители кондёры и драйвера.
    Но основная причина это не исправный актуатор сцепления, затем дожаривают моторчик , надеясь что пройдёт само собой.
    В итоге на постоянных перегрузках вылетают транзисторы и тянут за собой ещё управление ключами.
    Вывод , что нужно делать ремонт или замену актуатора сцепления при первых звоночках, а не ждать пока клюнет в одно место.
    Золотые слова. Присоединяюсь!
    Томск

  10. #11307
    Мимо проходил
    Регистрация
    03.08.2021
    Сообщений
    1
    Corolla e150
    0 0
    Город
    Гусь-Хрустальный
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Роботизированная КПП
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Установили мне актуатор. Всё нравится, всё работает, спасибо. Вопрос есть. При переключении иной раз ощущаются легкие толчки. Не заморачиваться этим или что-то нужно делать? Инициализацию проводили программно в автосервисе. Тот, кто делал, сказал, что через месяц необходимо будет повторить инициализацию.
    Да, и обращаюсь ко всем читающим и пробегающим мимо. Если у вас вышел из строя актуатор и вы решили его отремонтировать, то ни в коем разе не обращайтесь в Челябинск к одному уже достаточно небезызвестному "специалисту-ремонтнику" Альберту Кагирову. Не повторяйте мою и многих уже на данный момент ошибку. Там непрофессионал и банальный мошенник простым языком выражаясь.
    Последний раз редактировалось Dmitriy Erin; 04.08.2021 в 21:54.

+ Ответить в теме
Страница 1131 из 1131 ПерваяПервая ... 131631103110811121112911301131