@Дмитрий2014, аккумулятор играет важную роль несомненно, в подтверждение ваших слов неплохо было бы скрин этот с ошибкой сюда загрузить. Но Все же я думаю что там и актуатор или что то по сцеплению помогло.
355
166
@Дмитрий2014, аккумулятор играет важную роль несомненно, в подтверждение ваших слов неплохо было бы скрин этот с ошибкой сюда загрузить. Но Все же я думаю что там и актуатор или что то по сцеплению помогло.
Болденков В (16.01.2021)
Какие подтверждения? 0810 будет там и ничего другого.Сообщение от aleks33
Авто работает, без нареканий, просаживается акб - вываливается шестеренка, меняется акб, авто работает опять нормально.
Или опять клин актуатора? Да не смешите уже с этим.
77
69
@Дмитрий2014, принцип зажигания p0810 в техдоке расписан. Тут гадать нечего, надо смотреть фриз. Зажигает он его в трёх случаях: 1) сила тока более 2 секунд больше 22А. Это в основном связано с механикой , те актуатор, сцепление, направляющая и тп. 2) ход сцепления отличается от заданного и 3) скорость актуатора низкая. Все в основном связано с механикой, и только третий пункт можно подозревать в какой-то мере на плохо заряженный АКБ и плохой генератор. Но и то я бы усомнился, что это основная причина. Скорее он у вас уже подклинивает и скоро даст о себе знать и при хорошо заряженном аккумуляторе.
0
0
Ребят доброго времени суток. При снятии акктуатора сцепления не производил режим зажима, заменил там втулки, поставил обратно начал производить ИНИ (сделал все 3 ) пропала N, но машина заводилась,снял аккум, дозарядил, решил ещё раз сделать ИНИ и машина теперь отказывается даже заводиться. Куда копать ? номер Эбу я так понимаю 250 (89530-12250)
66
24
@CaHek_eysk,
Ваша авто в режиме ини. Почти Единственный способ это завершить ини.
ослабить болты актуатора.если непоможет. То достать пружину из актуатора временно. Если непоможет то актуатор выбора разбирать и смотреть.
Сначала зарядить аккум
Это все аварийные методы. Помогает оживить но не устраняют какие-то вялотекущие проблемы.
При ини еще можно подвесить одно колесо и дергать вперед назад при ини. Это конечно уже необычно
я на драйве 2 - serg1386 . тел.+375.44.726.15.52 выносливые актуаторы сцепления в наличии.
0
0
когда производил ИНИ сцепы, поставил жену смотреть ход штока, она сказала он втянулся на сантим и обратно вернулся.После ини пикает всё как положенно. а не заводится зараза. актуатор стоит вплотную к вилке, и ослабить не получится т.к. он в крайнем положении прорези крепления
Могу дать несколько советов, но лучше не в общем чате
0
0
На мыло
В этом то всё и дело, таких дурацких сайтов еще поискать, как тут писать лично или что посмотреть это просто капец какой-то.
Новичок
Мне не дает покоя тема про АТФ, тут тоже голову сломать можно. Какая АТФ? Чья АТФ? тойотовская, маздовская, может декстрон, простая АТФ? я в мазде тоже менял как то, дак там литра АТФ по 800 рублей была, не на много дешевле.
Ответить с цитированием
