@
Modern45, слушай попробуй выставить нормально актуатор сцепления(ослабь болты, потом сделай положение регулировки сцеплени-это шаг 1 в течстрим выключи зажигание, далее пододвинь актуатор просто вплотную к вилке, закрутил болты, сделай иницииализацию эбу-я не ошибся именно эбу чтобы показания базовой были в норме) я понимаю что ошибка не по актуатора сцепления, но актуатор сцепления стоит в натяг, и возможно он просто недовыжимает сцепление и поэтому актуатора переключения скоростей труднее включать скоростях, а задняя скорость без синхронизатора она и на исправный машине иногда с первого раза не включается, как-то так. когда будешь делать шаг1(положение регулировки ) убедить что актуатор выставил шток в нужное положение, лучше на камеру засними.