@geforester, Так всё логично, актив тест и не пройдет потому что вы сделали второй раз неудачную ини сцепления. Нейтраль пропала по той же причине, пока актуатор сцепления не может вжать шток и выжать сцепление до точки готовности ини трансмиссии делать бесполезно. Зачем было её делать вообще ? Ведь у вас проблемы с актуатором сцепления. Чуть-чуть не дошло до точки готовности. Говорил же , что моторчик вряд ли основная причина, проблема в самом актуаторе. Пробуйте гоняйте актуатор, раз 100-200 туда сюда, может разработается. Главное чтобы прошла ини сцепления, дальше актив тест гоняйте актуатор уже с сцеплением и смотрите текущий ток. Добивайтесь, чтобы ток был хотябы ампер 14-15 , если будет больше, будет ошибка и шестерёнка.
Подводка у вас прошла виртуальная. Запросы идут потому что выросла нагрузка, а выросла она потому что актуатору трудно выжимать шток.