я на драйве 2 - serg1386 . тел.+375.44.726.15.52 выносливые актуаторы сцепления в наличии.
У меня на родном актуаторе авто прошло 242тыс (менял только мотор на 180тыс) и сейчас дальше ездит, но уже с переделанным актуатором. По-этому все эти ломает зуб, перегорает ЭБУ считаю частными случаями. 99% владельцев роботов все эти теплоотводящие пластины и большие подшипники нафиг не нужны у них и так все в порядке с этим.
Valdos (10.04.2020)
Тут реально нужно неделю времени модератору , понимающему в роботе , и все вычистить нафиг , и первые сообщения наполнить инфой .. а флуд ПРЕКРАЩАЙТЕ !!!
С уважением , Сергей.
Не спорю, но есть рабочий диапазон у любого элемента и если нагрузка не выходит за этот диапазон, то и проблем не будет, а там уже особо смысла нет в минимально допустимом значении оно находится или по середине.
У Вас есть интересные идеи и задумки, но их все надо проверять и это больше относится к доведению до идеала определенного экземпляра авто, это на поток не поставить.
Завсегдатай
Это верно, из 1000 страниц на 100 страниц только необходимой информации, остальное флуд.
Завсегдатай
@Jebas, а что беспокоит что-то? по мне так зазор слишком большой.