У меня смена жижи на не оригу, с вязкостью даже чуть выше чем ТС (правда всего лишь на 0,2 пункта, допускаю, что это погрешность измерений просто)
Но думаю все, кто задается этим вопросом пришли к этому посмотрев вот этого мастера и блогера
Тут он подробно объясняет зачем это нужно, а потом так же подробно как это сделать и вот на этом для тех у кого чешутся руки можно было бы и закончить, так как делает он это с помощью дорого специального оборудования, но оказывается это довольно просто делается на Течстриме, вот
Вот это видео хотелось бы обсудить в профильной теме и вот вопросы:
1) первый этап закончился неудачно, память не сброшена, тут я полагаю, что это (сброс памяти) было сделано ранее и сброс уже сброшенной памяти ни к чему не привел
2) искомый мне датчик температуры жижи в вариаторе называется A/T Oil Temperature 1 и добраться к нему можно переключив в Течстриме вкладку на AT (я правда к датчикам ДВС добраться пока не могу)
3) после калибровки давление на датчике A/T Oil Pressure стало - 0,895 MPA при оборотах ДВС 920-930 об/мин, тут интересно, а сколько было до калибровки, тогда было бы понятно, а есть в этом хоть какой-то смысл, если тактильных нареканий (толчки, затупы в вариаторе) не было.