UPD: давление монометром замерили, все гуд, ездить можно. А то, что мигает с лагом, типа норма. Вообщем посоветовали залить масло погуще, мыл, жидкое не рекомендуем. Хрен знает, посмотрим. Мотор работает прекрасно, тфю. тфю. Живем)
UPD: давление монометром замерили, все гуд, ездить можно. А то, что мигает с лагом, типа норма. Вообщем посоветовали залить масло погуще, мыл, жидкое не рекомендуем. Хрен знает, посмотрим. Мотор работает прекрасно, тфю. тфю. Живем)
У меня та же проблема.Появилась после самостоятельной замены масла на 20000 км.Заливал 0w20 пластик.Так и проездил 7 тыс.Вчера поменял масло на 5w30 жестянка,оочень надеялся,что будет всё гуд.Зря надеялся,мигание осталось.
carbon, а вы не дошли до истины?
такая же ситуация, как и автора темы, моргает через долю секунды и пропадает, ОД предложил подъехать и считать ошибки, затем заменить масло и фильтр (просто уже 28500 почти ТО3) и заново проверить ошибки и моргание лампы ДДМ.
ТО1 - залили 5w40 и фильтр поставили (Заменитель от Toyota: TOYOTA 04152YZZA6 – Фильтр масляный).
ТО2 - залили 0W20 и фильтр тот же поставили - 04152YZZA6.
куплена 08.09.2013 года пробег 41 000, ТО у ОД - 4 ТО пройдено
По поводу этого датчика я тоже напрягся. НО проблема не в нас и не ОД, а в производителе. Объясню, когда был на ТО сказал об этом , тогда пошли к новой королле, как раз которую готовили к предпродажной подготовке (пробег как и у всех 7 км.) и о! - чуда не было - то же самое с датчиком масла при запуске - пропал - моргнул и пропал ...
куплена 08.09.2013 года пробег 41 000, ТО у ОД - 4 ТО пройдено
Подскажите, королла 2013 г спорт 1,8 обьем, 2 ZRFE,в новом кузове 180, есть в нем датчик давления масла и знак давления масла на приборной панели??
И датчик есть, и лампа есть.
Включите зажигание - увидите горящую лампочку.