+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 17 из 17

Тема: "Липучки" - всесезонки?

  1. #11
    Завсегдатай Аватар для Hard22
    Регистрация
    07.04.2014
    Сообщений
    389
    Corolla e160 Комфорт
    105 61
    Город
    Tver
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    8 Сообщение(я)
    можете ездить на чем угодно, лишь бы это было безопасно для окружающих

  2. #12
    Завсегдатай Аватар для БАРИСЫЧ
    Регистрация
    12.01.2014
    Сообщений
    1,223
    Corolla e160 Классик
    447 760
    Город
    Волгоградская обл
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2014
    Фотографии
    1
    Упомянут(а)
    10 Сообщение(я)
    Липучка превратится в холодец на раскалённом асфальте в тридцатиградусную жару,что очень пагубно отразится на управляемости и торможении,в 30-35 градусов даже туранза становится мягче и комфортней.

  3. #13
    Новичок
    Регистрация
    24.03.2014
    Сообщений
    97
    Toyota Corolla E-150 Престиж
    23 2
    Город
    Уфа
    Двигатель
    1.6
    КПП
    4-ст АКПП
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Согласен, зимняя резина, что шиповка, что липучка, летом в 30 градусную жару реально плавится, при чем в прямом смысле этого слова, т.к она гораздо мягче по составу по сравлению с летней резиной, к тому же не забывайте, что температура воздуха может быть +30 градусов, а температура асфальта когда он нагревается на солце какова???! Да там все 60-70градусов, при таких окружающих воздействиях на резину, она точно долго не протянет, сам лично видел что произошло с зимней резиной у друга, на его Шеви Ланосе, когда он на трассе попал в очень неприятную ситуацию из-за одного придурка и ему пришлось с высокой скрости тормозить в пол юзом (АБС-ки не было) слава богу всё обошлось и они разминулись друг от друга, но после такого торможения передние колеса почти квадратными стали, из-за жары в +35 градусов и раскаленного асфальта от одного интернсивного торможения с блокировкой колес, эта зимняя резина в том месте где было пятно соприкосновения с асфальтом, махом стерлась в этом месте до индикатора износа и все шипы в этом месте вылетели. От этого на этих покрышках стало ездить невозможно, потому что колеса стали бить и играть. Так что летом ездить на зимней резине очень опасно. А вообще учитывая погоду во многих регионах нашей великой страны, то возникает мнение, что нужно иметь 3 комплекта колес! Первый летние на лето, второй липучку на демисезонье, когда еще особо нет снега и гололеда, и третий зимняя шиповка, когда уже реально наступила зима, навалило снега и есть гололед.

  4. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Carlione (03.11.2014),juxta (03.11.2014),Дениска (03.11.2014)

  5. #14
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Ну' Палыч' вот замутил тему! Теперь с нашими то доходами' "все умрем!" ©

  6. #15
    Завсегдатай
    Регистрация
    18.10.2013
    Сообщений
    716
    RAV4
    173 158
    Город
    Саратов
    Двигатель
    2
    КПП
    Варик
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Использование зимней резины в летний период,в первую очередь вопрос безопасности,так как выше заметили зимняя резина летом поплывет,особенно это чувствуется в поворотах,а уж если экстремальная ситуация исход непредсказуем.Но даже если предположить что ездиете Вы 40 км/ч,износится она за пару сезонов при небольшом пробеге,так что вопрос экономии не актуален.Главный вопрос тогда ЗАЧЕМ ?

  7. #16
    Старожил Аватар для IVAN
    Регистрация
    01.08.2014
    Сообщений
    183
    Corolla Стиль Плюс
    25 2
    Город
    Переславль-Залесский
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Grisha Посмотреть сообщение
    Добрый день!
    Липучки не выдерживают наших морозов и становятся деревянными.
    Они предназначены для теплых стран.
    Не соглашусь! "Липучки" намного мягче шипованной резины, и чем сильнее морозы тем они эффективней и выигрывают у шиповоной, показатели выравниваются при температуре -12 -15, а чем теплее то показатели падают и шипованная резина более эфективней, Летом на зимней резине машина валкая и тормозной путь увеличивается! Так что летом я бы не советовал ездить на зимней резине!
    Последний раз редактировалось IVAN; 03.11.2014 в 20:22.

  8. #17
    Завсегдатай Аватар для LSD
    Регистрация
    01.01.2014
    Сообщений
    1,230
    для покатушек
    526 340
    Город
    Особый Район Ссыльных Каторжан (ОРСК)
    Двигатель
    122 л/с.
    КПП
    6-ти ступая
    Цвет
    маркий
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    30 Сообщение(я)
    Только не надо забывать,что безопасность,прежде всего,должна быть в голове,а не в аксессуарах.Чтоб не получалось:- если одеть резину по-сезону,что можно все?

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12