Замена тормозухи

[Vet1310]

Заливал оригинальную жижу дот 5.1. через год наверное, зять проверил приборчиком, и говорит менять пора - слабая уже. Неужели так скоро сдохла, 5.1 же не гигроскопична.

[Ram0nRa]

главное что-бы она не закипела на серпантинах ;-)

серпантинов не будет, 1 перевал и все, да и сколько ездил и раньше никогда такой проблемы не было, может потому что привык менять жижу 1 раз в 2 года, а может потому что всегда была механика и на спусках только на скорости катился, помогая тормозить двигателем, а тут с вариатором как будет не знаю.

уж лучше тогда возьмите Total 5.1... Она долго не закипает пока новая.

5.1. не хочу никакую 5.1., зачем эти заморочки если производитель рекомендует 3-4. Да и NGN BRAKE FLUID DOT 4 я уже купил, сегодня буду менять, постараюсь снять видео, в том числе по Вашей рекомендации на палец жирность затестирую

- - - Добавлено - - -

зять проверил приборчиком

может приборчик врет, может система не герметична, может жижа была в негерметичной таре, за год даже 5.1 чето рано

Неужели так скоро сдохла, 5.1 же не гигроскопична.

как раз таки наоборот, она более гигроскопична, поэтому если производитель именно ее не рекомендует, то и ну ее, но она рабочие температуры более высокие держит, кому именно это надо тот ее и покупает надо полагать

[alexandr-dr-dr]

5.1. не хочу никакую 5.1

У 5.1 (в „сухом" состоянии) самая высокая температура кипения, вот поэтому я Вам еë и посоветовал. Но у 5.1 также очень высокая гигроскопичность и менять еë необходимо не реже раза в год, иначе „влажная" тормозуха закипит раньше.

[Deceuninck]

Не смешите мои колодки :) 6 лет пока работал на море - гонял по серпантинам, тогда еще на е120, тормозуху ни разу не менял, пока домой доедешь - 190км серпантина, от Сочи до Хадыженска, без остановок, по самой жаре, через пару дней обратно, итак каждую неделю, плюс по месту почти каждый день, и пару раз за сезон Сочи-Анапа туда-обратно, ничего ни разу не закипело. А вы какого-то перевальчика испугались

[alexandr-dr-dr]

. А вы какого-то перевальчика испугались

В этом нет ничего плохого что человек щепетильно относится к задуманному.
Как говорится, лучше перебздеть чем недобздеть ;-)

[Ram0nRa]

А вы какого-то перевальчика испугались

не будет даже и перевальчика скорее всего в Веселовку еду через Славянск-на-Кубани, в сторону Тамани не ездил именно туда (да и в Тамань) ни разу, на песок дети хотят я все никак туда не попаду, каждый год собираемся, но едем в другое место, просто повод хороший тормозуху сменить

человек щепетильно относится к задуманному.

эх, если бы так.... короче накосячил я, вот тут все хорошо начиналось
https://www.youtube.com/watch?v=Pv2Rww5ltBw
и почти закончилось хорошо, но во первых полез зря, так как тормозные диски у меня меняные недавно были, похоже накануне продажи и скорее всего жижу при замене дисков заменили, так как жижа ну идеально чистая, хотя как зря, ведь неизвестно что туда залили, но при замене жидкости не видно совсем было когда новая жидкость вытесняет старую, так получилось, что они и одного цвета даже.
Ну так вот все было хорошо, до последнего колеса - это переднее правое, я долил жидкость под самый верх и решил по сливаемой жиже подогнать уровень в бачке, а бачок то хитрый, короче прозевал я и хапнул воздух, хрррр из трубки 2-3 секунды. В этом колесе я все прокачал, но как я понимаю контур у него один с левым задним, его надо было еще раз качнуть вдруг в него что залетело, но жижа у меня кончилась. Собрал, проехал, АБС не горит, педаль такая же как и была, разогнался до 160 км/ч резко остановился в 0, вроде все норм, педаль не залипает, тормоза как и были, вправо-лево не тянет, но осадок рукожопости не приятный
Кто менять будет сам такая особенность - ключ нужен на 11, у меня такого не оказалось, еле успел в магаз.

[alexandr-dr-dr]

@Ram0nRa, для полного успокоения прокачайте ещё ногой.

[Ram0nRa]

для полного успокоения прокачайте ещё ногой.

это как? точнее не понял, что имеете ввиду, прокачать еще раз всю систему но по классике с напарником (без компрессора)?

[alexandr-dr-dr]

это как? точнее не понял, что имеете ввиду, прокачать еще раз всю систему но по классике с напарником (без компрессора)?

Да) Достаточно будет раза два три на колесо.

[Ram0nRa]

Да) Достаточно будет раза два три на колесо.

Тогда все же проще компрессором и процедуру повторю без сливания с бачка, просто не вижу разницы между классикой и компрессором, но это уже после морей, тормозуху только закажу, прокачивать просто нечем, я бы и вчера это сделал на колесе этого контура, но томозуха кончилась.