Выбор моторного масла

[Ram0nRa]

А что скажешь об этой картинке?

С капельной пробой нет ничего сложного, правда это если не читать всякие Ойл-глупы, там системы нет.
Я нашел одну очень дельную статью, по ней сделал краткую шпору-выжимку, вот пользуйтесь

Но Ваша капля странная, если следовать инструкции, то у Вас что-то между "заменой" и "срочной заменой", но че-то светлое оно сильно, может пересвет камеры, может капля не высохла, может это вообще свежее масло, которое залили после сильного переката на предыдущем.

[Vet1310]

что-то между "заменой" и "срочной заменой"

Вот и я думаю что что то с ним не то. Может сменить от греха., на щупе оно прилично темно коричневого цвета.
Равенол FDS 5/30, прошло 8 тысяч. Масло менялось раньше не более 3-4 тысяч(до меня). Предыдущее масло слил на пробеге 2500, так мотор 100 проц не загажен.

[Ram0nRa]

на щупе оно прилично темно коричневого цвета.
Равенол FDS 5/30, прошло 8 тысяч.

у Вас что-то между "заменой" и "срочной заменой", однозначно пора менять

[Ram0nRa]

Вчера вскрыл клапанную, до это вскрывал год назад, вскрыл для замены прокладок под электроклапаны, совсем они мне дубовыми и просевшими в прошлый раз показались. Так же было интересно не оседает ли нитрид бора из взвеси с маслом

Все отлично, масло по пробегу 5500 км, белесый (уже рыже белесый) оттенок в масле дает тот самый нитрид бора. Состояние под клапанной от применения минеральных масел не изменилось, а проехал я на них уже 20 тыс. км, правда на зиму прерывался на 5/20 (но это же если честно полусинь в основе которой минералка 2-й группы).

[Олек]

Если "Идемицу" 5W30 не смогу приобрести, перейду на это.

[Ram0nRa]

перейду на это.

не надо, лучше как все на обычный Синтек SN, тем более жарили его недавно, пока все отлично с ним

Скрытый текст

[свернуть]

[Квант]

[QUOTE=Ram0nRa;200425]не надо,
На том же заводе сделано,не думаю что есть разница .
В цене есть,и в канистре ЖЕСТЬ !!!

- - - Добавлено - - -

Вот ещё маркетинг от Лукоил.для любителей красивой упаковки.
https://lukoil-shop.ru/page/o_brende_teboil/

[Ram0nRa]

На том же заводе сделано,не думаю что есть разница .

да вот да, но нет, недавно Рольф жарили, причем некий OPTIMA 10W40 SL CF, так вот там присадочный пакет выпал, не сильно, не критично, но у 10W40 такого вообще не должно быть было у Обнинска, у них Сибойлы всякие 10W40 из Светофора за 350 руб. в идеале всегда. Получается с присадочными пакетами экспериментируют, хоть и база одна.

[Квант]

да вот да, но нет, недавно Рольф жарили, .

Я не считаю что жарить это правильный тест.
Орентир по нему для меня не гарантия масла.
В моторе такая температура редко где бывает.

[Ram0nRa]

Я не считаю что жарить это правильный тест.

а я считаю что для современных товарных масел - Единственно правильный

Орентир по нему для меня не гарантия масла.

Вы и вся секта Ойл-Клуба, там это табу, красная тряпка, дурной тон, всех кто за прожарку - банят. Не задумывались почему на дебильно бестолковый НОАК или еще глупее температуру вспышки дрочат и молятся, а за прожарку банят? Я подскажу, иначе эту шарагу давно закрыть надо было бы, но нет надо искать, вечно искать лучшее масло

В моторе такая температура редко где бывает.

ну конечно нигде, всего лишь в зоне поршневых колец (еще в турбине, не это не в 1ZR и там вообще 600С), но это ж такая мелочь. Ну заклеит кольца и что, не страшно да? ведь это нормально сегодня так же? это 99% деффектовки перед капиталкой, но это ж как у всех. Но там на Ойл-Клубе с факелом предводителя с рогами они ищут, ищут его - лучшее масло с пеной у рта спорят за НОАК, вспышку, серу, индекс вязкости, фосфор, че-там еще за бредни, а ну да щелочное еп-та надо чтобы повыше, а золы поменьше, но термостабильность присадочного пакета - это табу, ни ни не вздумай даже думать о таких глупостях.