Лейте любое подходящее вам по цене.
***API SN Ilsac GF-5 0W-20***
Gulf Ultrasynth X 0W-20
Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20
Toyota 0W-20 жестебанка
Idemitsu Zepro 0W-20
NGN Future 0W-20 (не Ilsac GF-5)
Xenum Nippon Energy 0W-20 (не Ilsac GF-5)
Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20
Mobil Advanced Fuel Economy 0W-20
Motul 8100 Eco-lite 0W-20
Wolf Ecotech 0W-20 FE
Profix 0W-20
Unico 0W-20 SN
Ravenol ECS 0W-20
Kendall GT-1 Full Synthetic Liquid Titanium 0W-20
United Eco Elite 0W-20 API SN
Valvoline Synpower 0W-20
S-Oil Dragon 0W-20
Shell Helix Ultra 0W-20
Ну тогда ждем с нетерпением http://lukoil-lubricants.eu/sheet/data/AT/E/563114
Приветствую, уважаемые форумчане!
Королла 07г пробег 120 тыс.км, 1ZR-FE.
До этого заливал Тойота 5w30, хочу перейти на нулевку. Рассматриваю другие масла. Например Neste.
Посоветуйте 0w20, или же лучше будет 0w30 залить, запутался в этих стандартах...
На сайте Нести конкретно пишут, это для японских, американских авто, а это для таких то европейских и т.п
Цена на 0w20 даже пугает - около 1500руб, те же 5w30 есть дороже 2тыс есть но там про европейские авто и другие классификации...
В общем такие вопросы:
1. Стоит или нет переходить на Neste?
2. Какое лучше если не 0w20?
3. Чем плох гидрокрекинг?
Спасибо.
Недорогой и неплохой вариант масло драгон 0-30, если совсем бюджетно надо:)
В наш двигатель гуще честной 30-ки я бы лить не стал.
Как показывает опыт других людей на 20-ках износ не больше и не меньше чем на тех же 30-ках. А что выбрать это уже очень интимная для каждого человека тема:) Я лил и буду лить 0-20 (последний раз залил идемитсу зепро, но это тоже не совсем бюджетный вариант около 2 тыс. руб за 4 литра).
Друг гоняет на Dragon 0W-30 API SN, проблем нет.
На счет гидрокрекинга не заморачивайтесь и не забивайте себе голову:)) Меняйте масло почаще и всё будет гуд:)
Depp (04.10.2016),Сержик 2011 (04.10.2016)
Takawi (04.10.2016)