Выбор моторного масла

[эд777]

Когдато в семье был ГАЗ 3110 и инжекторным мотором 406 двигатель. Поехали на ТО. присутствовали в цеху отец вместе с братом, так вот в один момент мастер попросил типа заведи. Брат долго не думая через открытое окно просунул руку и повернул ключ))) Тачка аж подпрыгнула и уе..ась в металлический верстак. Весь цех аплодировал))) Да молодой глупый но вот так... Защита могла бы спасти новый автомобиль от кузовного ремонта.

зашибись история! и таких до фига.

[ToniMontana]

зашибись история! и таких до фига.

Брату было не до смеха!!!

[Schumacher]

Удобства больше ибо точно не тронешься ненароком.

Так-то я себя, например, не считаю "дураком". И мне не нужна защита от себя самого.

Во времена владения ВАЗами "выжимом" сцепы пользовался только иногда при запуске на аномально-низких темперах. Плюс "начитан" о ЗЛЕ выжима (для нажимного) из журналов.

Как то так.

[chertik]

тем более в семье обучение должно начинаться с самого главного.в 1985 году у меня в досаф был инструктор который делился знаниями которые не знают до сих пор очень многие.при движении задним ходом в темную дождливую погоду я приоткрыл дверь-нельзя.смотри в открытое окно.на вопрос а что если окно не открывается-выбей но дверь не открывай.и я уверен что не все знают как убрать заглохшую машину с ж\д переезда если она не заводится а вы один.встанут посреди проезжей части и руками разводят-не заводится.отьедь на обочину-толкать некому.я понимаю акпп а то ведь механика.

[freelife29]

не все знают как убрать заглохшую машину с ж\д переезда если она не заводится

на стартере едешь :)
у нас не прокатит)

[эд777]

тем более в семье обучение должно начинаться с самого главного.в 1985 году у меня в досаф был инструктор который делился знаниями которые не знают до сих пор очень многие.при движении задним ходом в темную дождливую погоду я приоткрыл дверь-нельзя.смотри в открытое окно.на вопрос а что если окно не открывается-выбей но дверь не открывай.и я уверен что не все знают как убрать заглохшую машину с ж\д переезда если она не заводится а вы один.встанут посреди проезжей части и руками разводят-не заводится.отьедь на обочину-толкать некому.я понимаю акпп а то ведь механика.

вот вот,и меня бесит эта хрень,раскорячутся по среди дороги и писец.ну крутани ты стартер на 1 передаче, да и отъедешь на обочину. ну если конечно писец,то уж писец. помнится я на калине,порвался трос сцепления,так я все магазы и сервесы объехал в поисках замены.

[chertik]

на стартере едешь :)
у нас не прокатит)

вот для этого в часности и убран механизм выжима при запуске.случаи всякие бывают.раз в год и палка стреляет.

[Адель]

Давайте лучше определим, что плохого с маслом происходит при прогревах на холостом ходу с тем же автозапуском, и какое масло лучше сопротивляется таким нагрузкам как автозапуск.
1. В мануале сказано, что если машина часто работает на холостом ходу, рекомендуемое масло 0w20 меняется каждые 5000 км.
Наверное с этим спорить бессмыслено, я бы менял. Почему так происходит? Видимо масло стареет быстрее так как на тот же пробег выходит больше Моточасов из-за молочения на холостом.

2. Бытует мнение что якобы от прогрева на холостом ходу залегают быстрее кольца, так ли это и почему это происходит? Предположим, что чтобы запустить мотор и поддерживать горение при минусовой температуре создается обогащенная бензином смесь, возможно она при плохом бензине может не полностью сгорать и оставаться часть не сгоревших продуктов на стенках цилиндра, по которому далее проходит поршень с маслосъемными кольцами, не сгоревшие продукты могут портить масляную пленку и само масло на маслосъемных кольцах, что приводит к к постепенному коксованию масла на кольцах.
Какое масло в данном случае более крепкое и стойкое к попаданию на масляную пленку не сгоревших продуктов топлива? Масло 0w20 с его тонкой пленкой и плохой устойчивостью к плохому топливу, или более крепкие масла типа 5w40 в таких условиях прогрева салона авто на холостом ходу с автозапуска?
Скорее всего второе.

3. Бытует также мнение что якобы давление масла на холостом ходу 600-800 об/мин небольшое и от этого износ при прогреве на холостом. Скорее всего это меньше сказывается. Я провел эксперимент. Дал поработать с автозапуска 8 минут, печка включена на 1 скорости на тепло. За это время температура поднялась на 2-е деление, на улице 0С. Обороты Тойота поддерживает не 600-800, а 1200!


Через 12 минут на холостом, температура двигателя поднялась уже на 3-е деление, обороты все равно Тойота держит 1200!



И только проехав 10 метров после 12 минут прогрева Тойота прекратила греть двигатель на таких оборотах холостого хода, опустив их до 900:


Может в машине все продумано, не зря она на холостом ходу при прогреве салона и двигателя держит 1200 оборотов, не такие уж это и маленькие обороты по сравнению с 600-800 об на холостом ходу, чтобы прям давление масла было небольшим и кольца прям коксовались?

[Schumacher]

Давайте лучше определим, что плохого с маслом происходит при прогревах на холостом ходу с тем же автозапуском, и какое масло лучше сопротивляется таким нагрузкам как автозапуск.

Как и чем связан АВТОЗАПУСК с прогревом на холостом ходу? И в чём заключается "нагрузка" автозапуска?

[chertik]

Как и чем связан АВТОЗАПУСК с прогревом на холостом ходу?

одни заводят из дома и пьют чай.другие выходят на мороз заводят и идут домой пить чай.а потом кричат что автозапуск-зло.завидуют!!!