вот тут есть немного информ=ации как не нарваться на подделку. http://www.electrovovik.ru/magazin/k...oddelky_mobil/
особенно меня порадовала банка с антифризом. Дата розлива июнь 15 года. Дата изготовления тары 12 год.
вот тут есть немного информ=ации как не нарваться на подделку. http://www.electrovovik.ru/magazin/k...oddelky_mobil/
особенно меня порадовала банка с антифризом. Дата розлива июнь 15 года. Дата изготовления тары 12 год.
Адель, это не Ваше случайно? http://www.*************/forum/topic/2...-1zr-fe/page-8
ИМХО, засланный казачек продаван Лукойла.
Ни один здравомыслящий владелец довольно недешёвого для "простого" россиянина автомобиля не будет экспериментировать ради "интереса самого Лукойла".Возможно это будет интересно не только форумчанам но и самому Лукойлу
Открою секрет дилеры отказываются лить 0W-20 и льют сейчас Toyota 5W-40, они объясняют что последнее лучше. Но есть и опыт.
А почему тогда уж не все 20?В качестве пробы я закупил 10 канистр Лукойл Люкс 5w40 и могу организовать тестирование масла Лукойл Люкс на автомобиле Toyota с начала эксплуатации до 75 000 км
ЗЫ. Уже при минус 25 этот Ваш "стандартный" Лукойл-синтетика становится гуталином и практически не прокручивается стартером.
НИ КТО (даже президент) не посмеет запретит основному "придворному" добытчику и торговцу российскими недрами - Лукойлу нарисовать на банке любой "класс". При желании они вам там понапишут, что "одобрено" даже как замена подсолнечного масла...и все в ответ одобрительно "закивают".Заехал сегодня к ОД - масло котороые они хвалят Toyota 0W30. Стоит 3500 рублей. Это в 3,5 дороже чем Лукойл Люкс. Плюс у 0W30 допуск API - SL, а у Лукойла выше класс - SN!
Да и нету у Лукойла 0W-20 или 30 (хоть в этом-то не стали "наглеть" и то ладно).
Что за бред?Toyota 0W-20, рекомендованное на все автомобили Toyota теперь во всем мире.
Бумага, как говориться, всё стерпит. Однако, вот Вам цитата с официального сайта Лукойла http://www.lukoil-masla.ru/products/...toroils/00210/:Если тест отработки себя оправдает буду всегда лить такое масло. Какова причина?
1. Масло имеет самые лучшие допуски: API - SN, A3/B4, MB-A 229.5, BMW LL-01, Porsche A40, Renault RN 0700
Однако вижу только Форд, Рено и ВАЗ. И где же Ваши Мерседес с Поршем?ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SL/CF 5W-30
ОДОБРЕНИЯ
API SL-лицензировано (лиц. №2523)
Ford WSS-M2C913-C
Renault RN 0700
ОАО «АвтоВАЗ»
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
API CF
ACEA A5/B5, A1/B1
Ford WSS-M2C913-А и WSS-M2C913-В
Лукойл GENESIS: http://www.lukoil-masla.ru/products/...toroils/00349/
Тоже нет ни Мерседеса ни БМВ. Даже ВАЗа нет!GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30
ОДОБРЕНИЯ
API SL
Renault RN 0700
Ford WSS-M2C-913-D
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
API CF
ACEA A5/B5, A1/B1
Ford WSS-M2C-913-A,B,C
Jaguar Land Rover ST JLR.03.5003
Последний раз редактировалось White Angel; 22.11.2015 в 22:43.
White Angel,вообще-то Адель указывает про Порше для масла Лукойл 5w40 SN, а насчёт голсовалки- кто какое лил на каком пробеге,полагаю быпо бы всем интересно!
White Angel, да вот как то зачитался темой этой, набрел на это сообщение, все один в один)
Что будет предпочтительней 0-20 в жести или в пластике.
На ТО больше не поеду, пробег 20.500 км, решил менять масло через 7.500км.
В пробках не бываю.
Ах, да, найдешь "свое" масло, найди еще не подделку)
Вообще-то, я это прекрасно знаю. Но это "не наше" масло - не для мотора Короллы.
К чему приводить такие неадекватные примеры? ИМХО, это ещё раз подтверждает "шкурный интерес" господина Адель.
Не для зимы оно:
Загуталинится оно уже при -20. А там хоть миллион допусков, если машина просто не завелась.
ЗЫ. Он бы ещё 10W-60, которое льют в раллийные моторы, привёл бы в качестве примера.
40_avto,не секрет сколько обошлось крайнее ТО и с чьими расходниками? По выбору масла - ликви вроде хвалят, но с поправкой, чтоб не подделка, думаю к следующему ТО(тож думаю к ОД не ехать-дорого-со своми рас-ми- 7,5) более менее станет ясно, что лить-может и Лукойл
- - - Добавлено - - -
White Angel, а вот бы сравнительную с Луколом, да нашего масла-сам бы порыл, но со смарт ТВ пока на ВЫ, могу только смотреть и писать