Вот и мне оч интересно как в классике будет сниматься панель и нужны ли какие переходные рамки, я даже готов 1din поставить лишь бы вписываласт в дизайн.
А еще я тоже смотрел мах комплектацию: и смотрю что все ручки дверные и воздуховоды покрашены в серебристый, смотрится побогаче, но вот сотвременем эта краска начнет облезать и будет не очень.классик не видел НО по фото в инете: в салоне нет крашеных в серебро деталей. Руль без кожи (а надо ли она) еще говорят нет в козырьках подсветки (снова:надо ли она?)
А так в целом я за КЛАССИК НА ВАРИАТОРЕ!! Диски купить и мафор вставить.
Но как вариант ЭЛЕГАНС ПЛЮС - но переплата ~3000$ стоит ли оно того???
Надо вживую глянуть классик и узнать как обстоят дела с дыркой под магнитоллу.