Гоголь вам большое спасибо за совет.
Машину начинаю приводить в порядок во всех отношениях, многое поменяем на новое и диагностику проведём.
Похвастаюсь.
Завтра будет установлены новый комплект сцепления - оригинальный, модернизированный актуатор, а вот мозги пока ищу.
И всё же хотелось бы вернуться к теме по течи масла.
Есть еще кто?
Просто хотелось бы выяснить...
Я предполагаю что народ катается с течью прокладки гбц, считает что это это нормально и ругается на угар масла.
12
3
менять исправное , на исправное , но чтобы было новое , что похвастаться ... не понимаю таких людей ... ну замените мотор на новый ... дать контакт ? на соседнем форуме продают ... уже за 50т ...Сообщение от triode-master
напомню что данная машина стоит 350тр. целиком.
63
134
Покупал машину со слегка запотевшим пятном, примерно 10см в диаметре, покрытым пылью. За 4 года моей эксплуатации абсолютно ничего не изменилось, пятно как было старое в пыли, так и осталось, в размере не увеличивается. На 10000км, при средне-умереной езде, уходит 2л масла на доливку. Считаю это нормальным.
12
3
какое масло ? . не пробовали менять ?
это как бы Дофига
после какого километража начинается расход? или равномерно ? . может до 7000 уровень а потом резко уменьшается? тогда рекомендую менять через 7 .
3,226
964
А какой вообще пробег у машины?
338
199
Я на 150 королле проехал почти 80 тыс. км, ни разу масло не подливал, от замены до замены масло было на положенном уровне. Какого-либо обжорства не замечал, да и на автокомьюнити что то об этом ни кто в свое время не писал.
Гоголь пробег 120.
Мотивация такая что ресурс цепи 150, со слов мастера, это же пишут на форумах.
Stranger21 я уже видел ваши язвительные высказывание по поводу замены актуатора.
Я на этой машине хочу просто ездить, у меня есть машина котору можно разбирать \ собирать, конструктор короче, для развлечения.
Эта машина должна меня довести до работы и обратно домой без всяких вопросов.
Старый актуатор продам.
Королла за 350 будет битой и с перспективой ремонта.
приехали 2 литра очень много.
Такой расход масла можно допустить только на старом дизеле где ссыт из всех щелей.
12
3
в подписи ... перспектив ремонта нет - заменил втулки стаба , и по возможности меняю расходники ... 88888 недавно на спид прошел
да меняли крыло еще первый владелец и красили бок , я третий , да второй владелец покоцал бампера .... и что ? не битых совсем не бывает. бампера ваще не в счет - приравниваються к расходникам.
каждый хозяин барин .
но для уже довольно таки старой машины , делать дорогущие ремонты . мне лично не понятно . Не рациональное вкладывание денег .
вы же не продадите ее потом на 80т дороже изза этого ... а скорее дешевле ...
1,140
3,185
Сколько я читал форумов про цепь на практике ещё ни кто ни чего не сказал,не проверил,но проскакивали кое где моменты с пробегами в 270т.км не меняя её,вот такое другой разговор.Если цепь будет ходить по 150т.км,зачем они её вообще устанавливают,нет ни какого смысла,тогда уж ремень,к примеру на фокусе3 замена первая по регламенту ремня грм на 120т.км,это для нашей холодной страны,для европейских педиков вообще 160т.р.
3,226
964
Это если из этих 150 тык., как минимум 50 проездить с убитым натяжителем. Цепь на ZR уверенно ходит по 300 тык. и больше, если следить за натяжителем. У натяжителя и то, ресурс как правило под 100-ку.
Какие то есть признаки того, чтобы менять цепь, успокоители и т. д.? Муфту тем более незачем менять просто так, клапана промыть, продуть, сетки продуть, возможно поменять - другое дело.
Ответить с цитированием