а вот за сьем официалы 1000р берут на ТО
Это хорошо,не надо лазить через отверстия защиты не пойми каким образом к масляному фильтру,всё на виду,аккуратно можно обтереть пролившееся масло,ну и главное осмотреть низ моторного отсека,состояние пыльников шрусов и т.д и т.п.,посмотреть нет ли где каких утечек.Менять не снимая защиту это наплевательское отношение к своему автомобилю,ракарячился,отк рутил тот же фильтр,облил весь лист защиты маслом,да и хрен с ним,а что там с остальными прикрытыми деталями не моё мол дело,наплевать.
Полностью согласен, замена масла - хороший повод посмотреть что там у нас снизу творится. А четыре болта, перед поездкой на ТО, я и сам могу открутить.
Алексеич (10.11.2014)
Заказал 1.6 МКП Классик подскажите есть ли на ней уже заводская защита двигателя??
Выскажу свое мнение по поводу дополнительной стальной защите двигателя:первое- защита крепится к силовым элементам кузова и при ДТП может привести к более серьезным деформациям кузова,второе- при более серьезной аварии неизвестно куда ее поведет,может нанести травму водителю
А родная железная защита подойдет на Классик, хочу продать свою, опасная железяка на балконе все таки. )
На Стиль+ никакой защиты нет. Из под капота красивый вид на асфальт.
Менеджер сказал, что с июля абсолютно все Короллы в Россию поставляются в таком виде.
Сказал, провели опрос и выяснили, что в России одни эту деталь, всё равно, снимают и выбрасывают, заменяя более серьёзной, другим, вообще, на наличии защиты плевать.
И ставить перестали...
Думаю обманул...
Барыжит, наверно, сейчас на рынке моим пыльником...
Дантист, если защита заводская (точнее сказать является доп. оборудованием, которое предлагает официально завод-изготовитель), там должно быть предусмотрено "срывное" крепление, чтобы защита, в случае не дай бог ДТП уходило под машину, и не влияла на программируемую деформацию. Вот инструкция. Обратите внимание, на крепление. Далее чисто мое мнение. Отверстие в задней части защиты с пропилом, чтобы уменьшить силу на отрыв. И крепиться в задней части не к кузову, а к переходной планке. В передней части, чисто мое мнение, защита крепиться к поставкам из мягкого метала, чтобы, так же быть сорванной в случае чего.
silius (25.11.2014)