Ставил резиновые, как смотрятся не понравилось-снял. Когда выбирал какие ставить, читал много отзывов и общался с двумя людьми у которых стоят оригинальные брызговики. Оба подтвердили что оригинальные очень жёсткие и под ними именно снизу стирается краска. Сверху брызговики крепятся на два самореза и сидят очень плотно, если хорошо закреплены тереть не должны. А по вибрации, действительно что это я, какая вибрация может быть в автомобиле. Когда купил кораллу, пригнал и четыре месяца она в гараже стояла, действительно никакой вибрации не было.
Старики-разбойники
Ну да,брызговик сделан из жести размером с лобовое стекло и прикреплен сапожным гвоздиком,да и мотор же дизельный,от Т-40.Естественно бешеная вибрация,крылья и бампер насквозь протирает,за день.
И дальше надо было чтоб стояла,а то ведь сильнейшие вибрации,натёртости,сколы и царапки появятся.
Не хотел с вами дискутировать, но то с ваших слов может сверху тереть, то ни где не может тереть. Будьте последовательны.
Читайте внимательнее.Я написал почему они могут тереть.И трут они не от вибрации,а от того что в эти места набивается грязь,а зимой ещё и лед образовывается,и есть такое понятие кузов "играет",некоторые ещё любят ногой по брызговикам постучать,чтобы снег стряхнуть,поэтому и натирается.Поэтому и идёт скотч в комплекте,чтобы минимизировать эту неприятность.А если их установили криворукие спецы,то не надо говорить,что они прям трут.
Это к вам относится.Сначала узнайте причину и процесс,а потом дискутируйте.Повторяю,уста навливал сам на нескольких машинах,именно как описано в инструкции,ничего не натёрло.