Письмо в службу поддержки компании Тойота

[max_1oo]

Всем доброго дня или вечера! Заранее прошу прощения если такая тема уже была, я еще не до конца освоился на этом сайте. Вот в чём суть, я как и многие здесь присутствующие пересел на новую короллу со старой (2008г выпуска) , купил машину в числе первых еще год назад , купил если честно только в дань памяти своей первой ласточке, которая никогда не подводила , и зимой и летом,хотя у меня был робот , и хочу подчеркнуть, робот меня радовал тоже, и за 5 лет и 100 тысяч пробега горя он мне не доставлял, но речь сейчас не об этом. Тогда об этой машине ничего не было известно , но повторюсь, надежность за которую наша семья полюбила тойоту перекрывала все дурные мысли о том что покупали машину почти в слепую, хотя опасения по поводу турецкой сборки были, и оказывается не зря . Первый 2 месяца тачка радовала всем кроме дизайна ,ну тут уже на вкус и цвет , да и бог с ним , для меня дизайн не самое главное , потом начались причуды , то колонка накрылась - поменяли , то сидушка водительская заскрипела - спустя 2 месяца "войны" с ОД сидушку поменяли , снова счастье ,НО уже с неким таким осадочком на душе. Наступила зима , зиму королка провела достойно , но вот в конце зимы когда уже температура шла к весне , откуда не возьмись полезли сверчки по салону и шумы в ходовой , хотя хочу отметить , что я хоть и молод но в отношении к вещам бережлив и аккуратен. Офф диллер на все мои претензии по поводу шума в ходовке сказал что пока все в норме , и если начнет прогрессировать приезжай будем менять. Черт возьми это же тойота а не какая нибудь 2114! При пробеге в 15000км эти все причуды выглядят как нож в спину. Ну да ладно ,пришла весна всё оттаяло и ходовая в дуэте с рулевым управлением начали петь, и снова ОД заявляет что всё у вас в норме , типа особнность такая конструктивная. То есть господа , в переводе на русский язык : мы сделали дерьмовую машину , ты дурак её купил за бешеное бабло , и чинить мы тебе её не будем! Круто да? Это чувство когда с тобой едут пассажиры и спрашивают "- а чё это она у тебя так громко кочки проходит?" просто невыносимо , ведь ты тот самый дурак , который послушал родных и близких и пошел в салон за новой машиной, чтоб она тебя еще минимум 5 лет радовала , потратил почти лимон русских денег на это чудо , а тут нате держите и лишнего ... ну вы поняли. В начале июня меня в край достало и решил продать эту помойку. Так оказывается господа и не нужна она никому на вторичке) Радуйтесь! У вас под жопой еще новый но уже немножко неликвид. Ибо люди то не дураки , как я по крайней мере. В итоге был один покупатель но за 800000 русских денег я это чудо приобретенное за 1000000 не решился отдать ибо бабки всё таки не с неба валятся. Начал обращаться к ОД по гарантии мол почините мне новую машину то мою , и опять у них всё в норме господа!) Мне же делать то нечего кроме как к ним приезжать на хорошей машине и гнать на нее . Короче нервы на пределе , через 2 дня снова еду. В конце концов почему мы должны терять кровные бабки на ранней продаже изза чьей то экономии??? Написал я второе письмо в службу поддержки Тойоты на сайте toyota.ru , на первое они вежливо ответили типа спасибо что написали и бла бла бла ) а как воз как говорится и ныне там ) Прилагаю скрины письма и отета компании тойота . Всем спасибо что прочли ) накипело.

[Serg]

Всем доброго дня или вечера! Заранее прошу прощения если такая тема уже была, я еще не до конца освоился на этом сайте. Вот в чём суть, я как и многие здесь присутствующие пересел на новую короллу со старой (2008г выпуска) , купил машину в числе первых еще год назад , купил если честно только в дань памяти своей первой ласточке, которая никогда не подводила , и зимой и летом,хотя у меня был робот , и хочу подчеркнуть, робот меня радовал тоже, и за 5 лет и 100 тысяч пробега горя он мне не доставлял, но речь сейчас не об этом. Тогда об этой машине ничего не было известно , но повторюсь, надежность за которую наша семья полюбила тойоту перекрывала все дурные мысли о том что покупали машину почти в слепую, хотя опасения по поводу турецкой сборки были, и оказывается не зря . Первый 2 месяца тачка радовала всем кроме дизайна ,ну тут уже на вкус и цвет , да и бог с ним , для меня дизайн не самое главное , потом начались причуды , то колонка накрылась - поменяли , то сидушка водительская заскрипела - спустя 2 месяца "войны" с ОД сидушку поменяли , снова счастье ,НО уже с неким таким осадочком на душе. Наступила зима , зиму королка провела достойно , но вот в конце зимы когда уже температура шла к весне , откуда не возьмись полезли сверчки по салону и шумы в ходовой , хотя хочу отметить , что я хоть и молод но в отношении к вещам бережлив и аккуратен. Офф диллер на все мои претензии по поводу шума в ходовке сказал что пока все в норме , и если начнет прогрессировать приезжай будем менять. Черт возьми это же тойота а не какая нибудь 2114! При пробеге в 15000км эти все причуды выглядят как нож в спину. Ну да ладно ,пришла весна всё оттаяло и ходовая в дуэте с рулевым управлением начали петь, и снова ОД заявляет что всё у вас в норме , типа особнность такая конструктивная. То есть господа , в переводе на русский язык : мы сделали дерьмовую машину , ты дурак её купил за бешеное бабло , и чинить мы тебе её не будем! Круто да? Это чувство когда с тобой едут пассажиры и спрашивают "- а чё это она у тебя так громко кочки проходит?" просто невыносимо , ведь ты тот самый дурак , который послушал родных и близких и пошел в салон за новой машиной, чтоб она тебя еще минимум 5 лет радовала , потратил почти лимон русских денег на это чудо , а тут нате держите и лишнего ... ну вы поняли. В начале июня меня в край достало и решил продать эту помойку. Так оказывается господа и не нужна она никому на вторичке) Радуйтесь! У вас под жопой еще новый но уже немножко неликвид. Ибо люди то не дураки , как я по крайней мере. В итоге был один покупатель но за 800000 русских денег я это чудо приобретенное за 1000000 не решился отдать ибо бабки всё таки не с неба валятся. Начал обращаться к ОД по гарантии мол почините мне новую машину то мою , и опять у них всё в норме господа!) Мне же делать то нечего кроме как к ним приезжать на хорошей машине и гнать на нее . Короче нервы на пределе , через 2 дня снова еду. В конце концов почему мы должны терять кровные бабки на ранней продаже изза чьей то экономии??? Написал я второе письмо в службу поддержки Тойоты на сайте toyota.ru , на первое они вежливо ответили типа спасибо что написали и бла бла бла ) а как воз как говорится и ныне там ) Прилагаю скрины письма и отета компании тойота . Всем спасибо что прочли ) накипело.

почти в одно время купили машины, я 18-го августа забрал из салона, но у меня ни одного глюка такого замечено не было, даже тормоза скрипеть перестали на 15 тыс., пробег 22 сейчас
Получается лотерея, как с отечественным автопромом...
Но похоже везде сейчас проблемы со сборкой, даже в Японии хваленой.
Знакомый купил как-то нового Форестера японской сборки, так он больше его по гарантии ремонтировал, чем ездил.
И проблемы-то посерьезней были: то масло погонит, то с клапанами проблема, то с ходовой, т.е. находясь на севере, грузил на эвакуатор и в гарантийный ремонт за 1500 км. до Тюмени, год промаялся и сбагрил нафиг этот Форестер

[3arado4hbiu]

то колонка накрылась - поменяли

то сидушка водительская заскрипела - спустя 2 месяца "войны" с ОД сидушку поменяли

Сочувствую, но вы видимо первый с данными "болячками".

Так оказывается господа и не нужна она никому на вторичке) Радуйтесь! У вас под жопой еще новый но уже немножко неликвид. Ибо люди то не дураки , как я по крайней мере. В итоге был один покупатель но за 800000 русских денег я это чудо приобретенное за 1000000 не решился отдать ибо бабки всё таки не с неба валятся.

"Престиж" 1.6 - никогда не стоял 1 млн. руб., а стоил 940 тыс. + цвет. Т.к. у вас белый "неметаллик" значит, 940 тыс. После выезда из салона, любая машина теряет 10-15% стоимости. Итого 940 - 10% = 846 тыс. руб. Вашей машине, уже почти год, поэтому 800-840 тыс. руб. более чем адекватная цена. Если вы хотите за нее столько же, сколько она стоила в салоне, то увы. Смысл покупателю брать годовалое б/у если в салоне можно купить немного дороже, но новое? Поэтому ликвид-неликвид, вопрос спорный.

Возможно, Вам не повезло, у вас аналогичная история.

[Honkycat]

Вот и у меня таже история с дилером. На любую предъявленную им проблему сначала отвечают, что я у них первый с такой проблемой. Потом, если удается им доказать, что проблема существует, начинают активно, но безуспешно над ней работать. Следующим этапом у них заключение о том, что это не проблема, а конструктивная особенность. Мне теперь не рекомендовано открывать двери машины сразу после снятия с охраны, надо выжидать пару секунд, иначе сработает сирена. Нельзя открывать машину с расстояния более 10 метров, так как тоже сработает сирена. Устал уже с ними бодаться. Они вроде и на контакт идут и улыбаются, но настолько беспомощны...

А вчера вообще "чудесный" случай был. Удалось-таки уговорить их провести дорожный тест на предмет выявления стуков в подвеске. Вышел ко мне этакий, пытающийся быть интеллигентным, шоферюга лет на десять меня помладше. Представился - Николай. Я ему в ответ - Александр. И слышу, таким снисходительным (практически отеческим тоном) от него, - Ну, давайте, рассказывайте, Саша, какие у вас проблемы. Во, думаю про себя, нежно-то как меня на сорок шестом году жизни называть начали))). В общем, поехали мы с ним по окрестным ямам кататься. В машине грохот, а он даже в ус не дует. Потом заявляет мне, - У вашей машины нет проблем с подвеской, катайтесь, получайте удовольствие от вождения.

Короче, сижу теперь разглядываю в инете втулки стабилизатора, да смазки для суппортов. Нет больше сил тратить свою жизнь на общение с этими откровенными неумехами. Гараж есть, руки есть... Так что... Мелочи жизни это всё. Было бы здоровье.

- - - Добавлено - - -

"Престиж" 1.6 - никогда не стоял 1 млн. руб., а стоил 940 тыс. + цвет. Т.к. у вас белый "неметаллик" значит, 940 тыс.[/URL].

У меня даже перевалил за миллион. 940+цвет+допы без которых у нас купить сложно+навязанная дилером сигнализация+второй комплект резины. Наверняка у многих так. Редко кому удается купить машину по заявленной в прайсе цене.

- - - Добавлено - - -

а здесь список болячек моей машинки.

[3arado4hbiu]

У меня даже перевалил за миллион. 940+цвет+допы без которых у нас купить сложно+навязанная дилером сигнализация+второй комплект резины. Наверняка у многих так. Редко кому удается купить машину по заявленной в прайсе цене.

Скажу больше, целая тема, где люди купили дешевле цены в прайсе, без доп. опций.

Цена авто и цена допов, немного разные вещи. Согласитесь, на вторичке, ни кому не нужно переплачивать за Ваши допы. Богатые комплектации так же быстрее теряют в цене. Покупая новый авто, вы существенно переплачиваете и с этим нужно либо смириться, либо брать б/у, где первый хозяин уже "вложился".

[max_1oo]

"Престиж" 1.6 - никогда не стоял 1 млн. руб., а стоил 940 тыс. + цвет. Т.к. у вас белый "неметаллик" значит, 940 тыс. После выезда из салона, любая машина теряет 10-15% стоимости. Итого 940 - 10% = 846 тыс. руб. Вашей машине, уже почти год, поэтому 800-840 тыс. руб. более чем адекватная цена. Если вы хотите за нее столько же, сколько она стоила в салоне, то увы. Смысл покупателю брать годовалое б/у если в салоне можно купить немного дороже, но новое? Поэтому ликвид-неликвид, вопрос спорный.

Возможно, Вам не повезло, у вас аналогичная история.[/QUOTE]
она со всей фигней в лимон выросла

[Serg]

Вот и у меня таже история с дилером. На любую предъявленную им проблему сначала отвечают, что я у них первый с такой проблемой. Потом, если удается им доказать, что проблема существует, начинают активно, но безуспешно над ней работать. Следующим этапом у них заключение о том, что это не проблема, а конструктивная особенность. Мне теперь не рекомендовано открывать двери машины сразу после снятия с охраны, надо выжидать пару секунд, иначе сработает сирена. Нельзя открывать машину с расстояния более 10 метров, так как тоже сработает сирена. Устал уже с ними бодаться. Они вроде и на контакт идут и улыбаются, но настолько беспомощны...

А вчера вообще "чудесный" случай был. Удалось-таки уговорить их провести дорожный тест на предмет выявления стуков в подвеске. Вышел ко мне этакий, пытающийся быть интеллигентным, шоферюга лет на десять меня помладше. Представился - Николай. Я ему в ответ - Александр. И слышу, таким снисходительным (практически отеческим тоном) от него, - Ну, давайте, рассказывайте, Саша, какие у вас проблемы. Во, думаю про себя, нежно-то как меня на сорок шестом году жизни называть начали))). В общем, поехали мы с ним по окрестным ямам кататься. В машине грохот, а он даже в ус не дует. Потом заявляет мне, - У вашей машины нет проблем с подвеской, катайтесь, получайте удовольствие от вождения.

Короче, сижу теперь разглядываю в инете втулки стабилизатора, да смазки для суппортов. Нет больше сил тратить свою жизнь на общение с этими откровенными неумехами. Гараж есть, руки есть... Так что... Мелочи жизни это всё. Было бы здоровье.

- - - Добавлено - - -



У меня даже перевалил за миллион. 940+цвет+допы без которых у нас купить сложно+навязанная дилером сигнализация+второй комплект резины. Наверняка у многих так. Редко кому удается купить машину по заявленной в прайсе цене.

- - - Добавлено - - -

а здесь список болячек моей машинки.

В Тойота Екатеринбург Запад есть вибростенд, мне на ТО-2, всю машину перетрясли, проверили все с комп. распечатками графиков: эффективность торможения, работы амортизаторов и т.п. может стоит к ним обратиться? мне в принципе понравилось у них обслуживаться
а баги с сигналкой-это 100% корявые руки установщиков

[Honkycat]

В Тойота Екатеринбург Запад есть вибростенд, мне на ТО-2, всю машину перетрясли, проверили все с комп. распечатками графиков: эффективность торможения, работы амортизаторов и т.п. может стоит к ним обратиться? мне в принципе понравилось у них обслуживаться
а баги с сигналкой-это 100% корявые руки установщиков

У нашего дилера тоже вибростенд есть. И еще куча всяческого интересного оборудования. У него нет желания устранять этот косяк по гарантии. За деньги (я бы даже сказал деньжищи!) они с удовольствием готовы заняться моей машиной. А так... Нет в ней стуков и сверчков. Практически, идеальная тишина))) А то, что мне "слышится", это не их проблемы(

- - - Добавлено - - -

Я уже писал о нашем дилере. Почитайте, кому интересно)

[Serg]

У нашего дилера тоже вибростенд есть. И еще куча всяческого интересного оборудования. У него нет желания устранять этот косяк по гарантии. За деньги (я бы даже сказал деньжищи!) они с удовольствием готовы заняться моей машиной. А так... Нет в ней стуков и сверчков. Практически, идеальная тишина))) А то, что мне "слышится", это не их проблемы(

да уж, начитался уже о пермском "сервисе"

[Lelik-62]

Всем доброго дня или вечера! Заранее прошу прощения если такая тема уже была, я еще не до конца освоился на этом сайте. Вот в чём суть, я как и многие здесь присутствующие пересел на новую короллу со старой (2008г выпуска) , купил машину в числе первых еще год назад , купил если честно только в дань памяти своей первой ласточке, которая никогда не подводила , и зимой и летом,хотя у меня был робот , и хочу подчеркнуть, робот меня радовал тоже, и за 5 лет и 100 тысяч пробега горя он мне не доставлял, но речь сейчас не об этом. Тогда об этой машине ничего не было известно , но повторюсь, надежность за которую наша семья полюбила тойоту перекрывала все дурные мысли о том что покупали машину почти в слепую, хотя опасения по поводу турецкой сборки были, и оказывается не зря . Первый 2 месяца тачка радовала всем кроме дизайна ,ну тут уже на вкус и цвет , да и бог с ним , для меня дизайн не самое главное , потом начались причуды , то колонка накрылась - поменяли , то сидушка водительская заскрипела - спустя 2 месяца "войны" с ОД сидушку поменяли , снова счастье ,НО уже с неким таким осадочком на душе. Наступила зима , зиму королка провела достойно , но вот в конце зимы когда уже температура шла к весне , откуда не возьмись полезли сверчки по салону и шумы в ходовой , хотя хочу отметить , что я хоть и молод но в отношении к вещам бережлив и аккуратен. Офф диллер на все мои претензии по поводу шума в ходовке сказал что пока все в норме , и если начнет прогрессировать приезжай будем менять. Черт возьми это же тойота а не какая нибудь 2114! При пробеге в 15000км эти все причуды выглядят как нож в спину. Ну да ладно ,пришла весна всё оттаяло и ходовая в дуэте с рулевым управлением начали петь, и снова ОД заявляет что всё у вас в норме , типа особнность такая конструктивная. То есть господа , в переводе на русский язык : мы сделали дерьмовую машину , ты дурак её купил за бешеное бабло , и чинить мы тебе её не будем! Круто да? Это чувство когда с тобой едут пассажиры и спрашивают "- а чё это она у тебя так громко кочки проходит?" просто невыносимо , ведь ты тот самый дурак , который послушал родных и близких и пошел в салон за новой машиной, чтоб она тебя еще минимум 5 лет радовала , потратил почти лимон русских денег на это чудо , а тут нате держите и лишнего ... ну вы поняли. В начале июня меня в край достало и решил продать эту помойку. Так оказывается господа и не нужна она никому на вторичке) Радуйтесь! У вас под жопой еще новый но уже немножко неликвид. Ибо люди то не дураки , как я по крайней мере. В итоге был один покупатель но за 800000 русских денег я это чудо приобретенное за 1000000 не решился отдать ибо бабки всё таки не с неба валятся. Начал обращаться к ОД по гарантии мол почините мне новую машину то мою , и опять у них всё в норме господа!) Мне же делать то нечего кроме как к ним приезжать на хорошей машине и гнать на нее . Короче нервы на пределе , через 2 дня снова еду. В конце концов почему мы должны терять кровные бабки на ранней продаже изза чьей то экономии??? Написал я второе письмо в службу поддержки Тойоты на сайте toyota.ru , на первое они вежливо ответили типа спасибо что написали и бла бла бла ) а как воз как говорится и ныне там ) Прилагаю скрины письма и отета компании тойота . Всем спасибо что прочли ) накипело.
Миниатюры

Максим, я представляю, что выслушивают официалы)))) слишком эмоционально ты написал и даже перегнул палку) в место нецензурной лексики лучше ссылайся на закон и неисправности! Отправь почтой претензию (заказное и с уведомлением) - одно письмо в салон где покупал, а второе в представительство (головной офис) Тойота в России.