Тем временем Тойота полностью отказалась от Авенсиса (заявили на прошлой неделе), из-за спада интереса покупателей к этому классу автомобилей. Так что Авенсис становится уже историей.
Тем временем Тойота полностью отказалась от Авенсиса (заявили на прошлой неделе), из-за спада интереса покупателей к этому классу автомобилей. Так что Авенсис становится уже историей.
Будет опять Carina' только не €' а какая нибудь ¥
Жаль... По мне так лучше Авенсис, нежели Камри.
Если бы в Россию не перестали поставлять, продажи были бы неплохие и возможно не убрали бы с производства. У нас Авик пользовался хорошим спросом.
Не пользовался Авенсис спросом. Поэтому и не продавали с 13-го года.
инженер, не продавали потому, что составлял конкуренцию Камри. В Англии, Германии продается Авенсис, но нет Камри; в России и США наоборот - Камри есть, но Авенсис отсутствует.
Пользовался хорошим спросом 2003-2008 модельный ряд с нормальным ценником(сам был владельцем),с выходом новой модели ценник подняли и спрос припал т.к. разница с камри была не большая, а с началом продаж камри с двиг 2л цена практически сравнялась. Получилось, что при одинаковом ценнике вы выбираете Авенсис 1.8 вариатор либо Камри 2.0 автомат выбор я думаю очевиден тем более, что Авенсис классом пониже и размеры поменьше хотя машина очень хорошая.
Его убрали,потому что с 2009 года он стал плохо продаваться! Продаж практически не было.
инженер, наверно поэтому на дорогах встречаю чаще Авенсис, чем новую Короллу.
Спорить не буду, все равно каждый останется при своем мнении.