Замена топливного фильтра

[durandin]

Прекращайте сраться. Дело ясное, что у Илюхан какая-то мутная история оказалась с бОльшей (чем надобно) прокладкой. Да и вообще не должно было быть прокладки в артикуле топливной станции. Интуиция мне подсказывает, что есть грешок за мастером из "первого" сервиса. Но человек решил свою проблему. Поделился с общественностью. Мы,в свою очередь, намотали на ус. По крайней мере - я намотал))). Кстати, не факт, что у Илюхан всё ещё благополучно закончилось. Написал, что прокладку чуть-чуть натянули. Не есть хорошо. Надо испытания полного бака проводить. Сидушку снимите и езжайте за полным баком. Далее скачите по горам, по долам вверх-вниз. Если испытание будет пройдено, то в добрый путь. Я бы на Вашем месте ради интереса заказал артикул 77169-52030, измерил его диаметр и сдал обратно в магазин. Любопытно однако стало....

[silius]

Что было доказано,ответ на это у постов Hunter-23 чуть выше,конкретнее в том что у него небыло геммороя с установкой.

Таки у него не было геморроя с установкой.

[alexandr-dr-dr]

Прекращайте сраться. По крайней мере - я намотал)))чуть-чуть натянули. Любопытно однако стало....

Ключевое слово "Прекращайте сраться"

[Hunter-23]

У меня небыло гемороя со снятием и установкой топливной станции. Мне достался геморой с бензонасосом (с моторчиком) от первой владелицы, а конкретно геморой от недобросовестных официалов к которым машина больше не попадёт. Моя машина из первых партий 08.2013г, может по этому у меня заборник от Е150. Но это меня устраивает. Цены на фильтр и сам бензонасос гуманные. К стати смотрел разницу заборника е150 и е180. Сам фильтрующий элемент отличается в нижней части где сетка и сам бензонасос чуть длиннее с отличием в контактной части. Так что у кого новые заборники, ценники уже заметно выше.

[Илюхан]

Моя инфа с прокладкой в будущем возмозжно кому-то может помочь,это я и имел ввиду.Так же и с топливной станцией от ауриса,которая просто стоит дешевле.Вот и всё.

[ivan.mironov]

повторюсь. А зачем вообще менять топливную станцию целиком? ведь ее меняют только ради фильтра

[Hunter-23]

ivan.mironov, У фильтнующего элемента трубка пластиковая, и не всегда получается судя по опыту людей, её качественно одеть на заборник. В следствии чего, возможен подсос воздуха, стравливание топлива или в худшем случае порча самого фильтра при установке. Трубка на фильтре пластиковая и одевается при воздействии температуры, при недогреве её не одеть, а при перегреве она скукоживается и приходится обрезать испорчеый край. Некоторые ставят силиконовую бензостойкую трубку с хомутами. НО мне лично больше нравится оригинал 1 раз на 80тыс км.

[silius]

ivan.mironov,... больше нравится оригинал 1 раз на 80тыс км.

М...с топливной станцией от ауриса,которая просто стоит дешевле.Вот и всё.

на короле АЕ100 (начитавшись о необходимости следить за топливным фильтром) примерно на пробеге 260 тыков полез в бензобак. как оказалось зря - фильтр типа сетка-мешочек забит не был, в бензобаке чисто.
в связи с этим два вопроса - замена топливного фильтра раз в 80 тыков необходима "жизненно"?
в случае замены, что от 150-ой короллы-ауриса можно безболезненно и дешевле установить на 180-ю?

[Сержик 2011]

Hunter-23, Пробег пока 90, фильтр еще не менял,если заказывать оригинал,то получается все одно нужно выпендриваться с нагревом трубок или оригинал идет в сборе с насосом,снял,установил новый

[Hunter-23]

Сержик 2011, Нет. Выпендриваться ненужно. Это я отвечал на вопрос Ивана Миронова. Есть отдельно именно сам фильтр, и его менять геморно, а если вы возмёте оригинальный топливный фильтр, то он идёт в сборе с топливной станцией и гемора по установке нет. Бензонасос, перепускной клапан и датчик уровня нужно переставлять. Это не входит в комплект.

- - - Добавлено - - -

silius, Как я уже говорил давненько в теме "неисправность бензонасоса" на Королле Е180 в зависимости от даты выпуска разные дыры в баке, следовательно и заборники разные по диаметру. Когда точно по дате они изменились незнаю. Но и в этой теме выясняется, что они могут быть 2х типов.