новая Toyota Corolla или новая Skoda Octavia

[Песикот]

Такие планшеты на панели уже у многих. Невольно задумываешься о безопасности движения разглядывая такой телевизер когда на спидометре под двести... Или у него есть функция отключения при движении? Просто не вникал)))

У нас для 200 нет дорог. Не туда не смотреть, то и отвлекать не будет. Отключать у некоторых можно, но не у Тойоты. У Тойоты всё слишком прекрасно, чтобы иметь доп.функцию.

- - - Добавлено - - -

в России кнопки Глонасс

Такие кнопки SOS по всему миру уже. Вы отстали от жизни. Но "там" наверно бесплатно ставят.

- - - Добавлено - - -

их гребут оптом за 1млн.200тыс. на 1.6 и автомате Айсин

Кто мешает Тойоте так делать?

независимой задней подвеской к примеру

Это из-за новой платформы только. Раньше никаких многорычажек.

Тойоте срочно надо Ярис выводить на наш нищебродствующий рынок

Тойоты ничего больше локазивать не будет. Ей и так хорошо.

[Honolulu]

У нас для 200 нет дорог. Не туда не смотреть, то и отвлекать не будет. Отключать у некоторых можно, но не у Тойоты. У Тойоты всё слишком прекрасно, чтобы иметь доп.функцию.

- - - Добавлено - - -


Такие кнопки SOS по всему миру уже. Вы отстали от жизни. Но "там" наверно бесплатно ставят.

- - - Добавлено - - -


Кто мешает Тойоте так делать?


Это из-за новой платформы только. Раньше никаких многорычажек.


Тойоты ничего больше локазивать не будет. Ей и так хорошо.

А причем тут, что было раньше? Похоже это вы отстали от жизни, живете вчерашним днем. Тойота тоже наверняка так делает, Камри, в отличии от Октавии, еще в тариф Комфорт плюс попадает, поэтому их в московском такси также немало. Форду, Шевроле, Опелю тоже было хорошо, до поры до времени. Если говорить конкретно о Тойота Россия, то будущее у этого филиала покрыто туманом. Камри вроде берут пока, не так как раньше, но все же, а если новый РАВ4 не зайдет, то Шушарам стоит призадуматься.

[Песикот]

А причем тут, что было раньше? Похоже это вы отстали от жизни, живете вчерашним днем.

Кто-то обиделся...

А причем тут, что было раньше?

Причём "что"? По какому предложению вопрос то именно?

[YUrij]

Тем, независимой задней подвеской к примеру.

Её теперь и у Мазды-3 нету,отказались от неё почему-то.

Рапид новым не будет, очередной рестайл, фары с бамперами поменяют и все, проверенные данные.

Поживём-увидим.

У Короллы - от 1,2 ляма.

От 1261000.

У шкоды например, литые диски начинаются в комплектации от 1,4 ляма

Можно в любой комплектации заказать за 28100 руб.

[Honolulu]

Её теперь и у Мазды-3 нету,отказались от неё почему-то.

Поживём-увидим.

От 1261000.

Можно в любой комплектации заказать за 28100 руб.

Экономит Мазда на России как может, наверное на выход собрались, хз. Про Рапиды мне работник завода рассказал. Говорит уже в сентябре должны были выйти, но что то у них с прошивками моторов 1.6 проблемы какие то, до евро6 не дотягивают, поэтому главные в Германии добро не дали, отложили. Сейчас Короллу у дилера на палке классик можно выторговать за 1100000,скидки хорошие дают, на Престиж сэфити в Москве давали 230 тысяч,выходило 1483000. Но этот мотор для новой Короллы все равно слабоват. Поговаривают летом начнут новый вариатор ставить на нее, а значит и мотор новый воткнут, не будут же они старый 1.6 с новым вариком совокуплять,если уже 2.0 с ним совместили в Америке для Короллы. Как раз будет время почитать отзывы на новые РАВ4 с такими моторами, как они на русском 92 бензине работают.

- - - Добавлено - - -

Кто-то обиделся...


Причём "что"? По какому предложению вопрос то именно?

Никто не обиделся, просто аргумент про обязательную кнопку sos в зарубежных штатах никак не может оправдать какую то хрень в салоне, ради которой убрали очечник. В Европах и Америках подушки по кругу и адаптивные круизы уже в базе идут, обязаловка стала для производителя, а у нас гравицапа какая то, чтобы Рогозины зарплаты больше директора НАСА получали. Что это про балку на 11 поколении. Теперь это история, если мы говорим про покупку новых машин.

[Deceuninck]

Можно в любой комплектации заказать за 28100 руб.

За эту сумму можно любые поставить.

[YUrij]

У шкоды например, литые диски начинаются в комплектации от 1,4 ляма

Я про это.

- - - Добавлено - - -

За эту сумму можно любые поставить.

Всё равно дешевле выходит.

- - - Добавлено - - -

Про Рапиды мне работник завода рассказал.

Это ещё те сказочники.Кто из них знает реальную инфу-ни за что не скажет,сразу увольнение!

- - - Добавлено - - -

Сейчас Короллу у дилера на палке классик можно выторговать за 1100000

Это и летом было,знакомый выцыганял за 105000,типа третью Тойоту брал у одного ОД.

[Песикот]

просто аргумент про обязательную кнопку sos в зарубежных штатах никак не может оправдать какую то хрень в салоне, ради которой убрали очечник.

Так это не аргумент. Это просто факт. Почему не скрестили с очечником, я не могу сказать. У других производителей как-то получилось. Плюс смотреть нужно размеры устройств для этих кнопок у нас и зарубежом.

В Европах и Америках подушки по кругу и адаптивные круизы уже в базе идут, обязаловка стала для производителя

Ну, так там безопасность превыше всего. В США и камера заднего вида обязательная нынче. А у нас даже самим людям наплевать на свою безопасность, а некоторые производители предлагают полный набор подушек только в дорогой комплектации.

а у нас гравицапа какая то, чтобы Рогозины зарплаты больше директора НАСА получали.

А у нас ничего не делается просто так.

Что это про балку на 11 поколении. Теперь это история, если мы говорим про покупку новых машин.

Я про то, что Тойота начала ставить многорычажку не ради большого желания сделать лучше для потребителя, а вполне обычных коммерческих целей универсализации производства.

Поговаривают летом начнут новый вариатор ставить на нее, а значит и мотор новый воткнут, не будут же они старый 1.6 с новым вариком совокуплять,если уже 2.0 с ним совместили в Америке для Короллы.

Этот кузов изначально выпускали с 2 литрами и новым вариком. Только в паре стран Европы оставили старый варик и в США изначально такого не было. Хотя там уже рулит гибридная Королла. А у нас всё равно дефорсируют с 177лс до 150лс, а перепрошивка на обратно под большим вопросом.

[ivan.mironov]

Никто не обиделся, просто аргумент про обязательную кнопку sos в зарубежных штатах никак не может оправдать какую то хрень в салоне, ради которой убрали очечник.

может потому, что сам по себе очечник ущербный и большей части автовладельцев нафиг не нужен. Лично для меня,что он есть, что его нет ничего не меняет, не пользуюсь я очками.
А вот ящичка как на 150 королле мне не хватает.

[SergSl]

Так это не аргумент. Это просто факт. Почему не скрестили с очечником, я не могу сказать. У других производителей как-то получилось. Плюс смотреть нужно размеры устройств для этих кнопок у нас и зарубежом.


Ну, так там безопасность превыше всего. В США и камера заднего вида обязательная нынче. А у нас даже самим людям наплевать на свою безопасность, а некоторые производители предлагают полный набор подушек только в дорогой комплектации.


А у нас ничего не делается просто так.


Я про то, что Тойота начала ставить многорычажку не ради большого желания сделать лучше для потребителя, а вполне обычных коммерческих целей универсализации производства.


Этот кузов изначально выпускали с 2 литрами и новым вариком. Только в паре стран Европы оставили старый варик и в США изначально такого не было. Хотя там уже рулит гибридная Королла. А у нас всё равно дефорсируют с 177лс до 150лс, а перепрошивка на обратно под большим вопросом.

вот зря спорите, в моей тойоте все эти плюшки есть, просто ценник другой. Все тойота делать умеет, даже очечник с кнопкой , вопрос в цене, и с чего все взяли что в Америке машина дешевле? Пацан в ютюбе сказал? Врет или лукавит, в штатах все прайсы без налогов указываются. Выкинь у нас НДС из прайса как все сразу заметно подешевеет)