Кирилл89 (22.05.2018)
Кирилл89 (22.05.2018)
Кажется нашёл я тему к своей проблеме. Также под нагрузкой в 2000 оборотов глухой рокот двигателя, словно с глушителя. Кольца глушителя первое и среднее заменил, не помогло. Прочитал всю ветку, буду менять натяжитель, затем отгибать защиту от коллектора, воздушный менял,но проеду без него (вдруг он). Но вроде этот звук появился как раскоксовал мягкой ликвимолли и поменял на масло на идемитцу 0w30. Неужели масло добило натяжитель?
Надеюсь, что не цепь. Пробег 109 тыс
@stop, Промывка не добила натяжитель, а отмыла его. И люфт штока стал правдивым и пружина стала чище, что вполне могла снизить упругость ее.
Наконец-то после отпуска поменял натяжитель, таки он был. Теперь при нагрузке в 2000 оборотов характерный рокот или вой прошел. Мотор стал работать тише. Спасибо @tarantul и форумчанам.
@stop, сам менял? такой же рокот на 2000 , еще и обороты не удержать ровно на 2000
- - - Добавлено - - -
В чем отличие Toyota 13540-37030 и Toyota 13540-0T030 ?
нет, не сам, у ОД. Сейчас тойота на авто более 5 лет дает хорошие скидки на сервис. В итоге человекочас стоит 1050 рублей, замена натяжителя 0,6 человекочаса в итоге 642 рубля, за это время можно бесплатно кофе попить с пряником в зале ожидания. Теперь некоторые неудобные или недорогие работы отдаю ОД. Дешевле чем сам или у серых СТО.
- - - Добавлено - - -
не знаю, ставил первый,тк модернизрованный и заказывал на емексе, дешевле чем у ОД.
Думаете такие не трудоемкие работы у дилера Вам проводят рукастые дяди? Мне как гайку криво закрутили на топливозаборнике, так сложилось впечатление, что там работал либо мастер набивающий руку, либо пох...ист, которому как платят так он и делает. Как тут кто-то ранее написал, квалифицированные мастера заняты на серьезных работах.
- - - Добавлено - - -
Никого не порицаю и не оправдываю, оленей на сто везде хватает, как попадешь...