Во' нашел я номер этого нового щупа 15301-37030 ' вместо 15301-37010.
- - - Добавлено - - -
Только как бы не оказалось' что на двигах со старым корпусным фильтром он меряет неправильно' а идет только под кронштейн для картриджного!
Во' нашел я номер этого нового щупа 15301-37030 ' вместо 15301-37010.
- - - Добавлено - - -
Только как бы не оказалось' что на двигах со старым корпусным фильтром он меряет неправильно' а идет только под кронштейн для картриджного!
Я переставил кронштейн с катриджа на железный фильтр,они совершенно одинаковые,различие только в том месте где накручивается фильтр или колпак вставки.Зря заморачивался,стучит мотор при пуске также,подумал что я умней японцев,мол нет клапана удерживающего масло в системе на том что под катридж,в железном этот клапан есть.На кронштейне две дырки вход-выход,продуваются легко они в обе стороны,значит там тоже нет ни каких клапанов.Кронштейн прикручен к блоку четырьмя болтами, прокладки нет,только два круглых уплотнительных кольца у отверстий,под них на блоке проточки(канавки).
Гоголь (04.10.2014)
Значед можно прикупить на пробу )
А в центре элемент с резьбой так и торчит такой же' просто как направляющая для картриджа?
Два дня назад, на ТО1 залили масло 0w20 по верхнюю метку. Вошло 3 литра 300 мл. Говорят, льем побольше, так как возможно, что масло будет по немногу подъедать. Смотря какой стиль езды, говорят. Посмотрим. Сегодня уровень проверил - на пару миллиметров выше верхней метки.
На ТО 1 залили 5W40 проверил уровень через месяц-выше верхней метки 7 мм. Позвонил, обьясняли-это нормально, заведи машину на минуту-померяй покажет все нормально. попробую, но чет не верится.
5-40 слишком густое, я пока по поводу 5-30 думаю, не чересчур ли.
Чуш несут,ещё бы на заведённой предложили померять,минут пять,а лучше десят надо подождать,а уж потом мерять.По их указанию заглушил и беги вытаскивай щуп,в этом случае может и норма быть,не успеет стечь,но не медлить,очень быстро надо.Мало того что налили не прописанное ни где масло 5/40(беспредельщики),дак ещё и вбухали лишнюю поллитру,а где то каждую копейку жмут.