новая Toyota Corolla или новая Skoda Octavia

[Deceuninck]

вот только проезжаешь на нем меньше, чем на 95 и в итоге по деньгам выходит одно и тоже.

Я не заметил разницы. На 92м расход 6,4 смешанный, трасса 70%

- - - Добавлено - - -

Да турбина ,она долго не живет
Мотор тоже маленький 1.4.
Железа мало для ресурса, по срвнению с 2,5 цилидры почти в половину, сотрутся быстрей .
Из плюсов расход,но и турбо требует хорошего бензина.В короллу можно лить 92 в октаху только 95 и лучше премиум.
И мотор сложный нужен знающий мастер ,для ремонта,и запчасти тоже не дешёвые ,плюс нов технологии
покупай распред вал вместе с звёздами ,отдельно заёзды не поменять.,а это другая цена .

+100500
Робот тоже отдельная песня. Стоимость ремонта робота на Королле до 20тыс, ДСГ один мехатроник 80 тыс. И сцепление 50 тыс. плюс работа.

- - - Добавлено - - -

Ресурс зависит от многих факторов,если на турбо вжаривать

Так турбину покупают те, кто хочет вжаривать. Иначе зачем она

[YUrij]

ДСГ один мехатроник 80 тыс. И сцепление 50 тыс. плюс работа.

Опять басни.

Так турбину покупают те, кто хочет вжаривать. Иначе зачем она

Чтобы на обгон выходить уверенно.

[Квант]

Повторяю,как ездить,и как обслуживать.Маленький не маленький,а пробеги есть по 300-400 тыс.км.

А Москвич-408 можно 80-ый.Тогда он получается лучше Короллы,по вашим выводам.

Москвич,ВАЗ-2106 проще,значит лучше и Тойоты и Шкоды.

80го бенза уже не найти,а 92 октаха не поедит,это ваш минус по финансам.
мопед ещё проще мотор, вопрос в квалификации мастера и стоимость зап частей,где на ваге скоро отдельно детали не купишь ,только блоками.
300 на движке 1.4 не знаю что там родного осталось,но может чугунный блок.

[Deceuninck]

Опять басни.

Я же могу и носом ткнуть.


Это дсг7, только сцепление, без маховика, мелочевки и работы

- - - Добавлено - - -

ДСГ6
Комплект сцепления 02E 398 029 B — 35000р
Маховик SACHS 2295 000 513 — 32000р
Игольчатый подшипник VAG 06B 105 313 D — 566р

Ну и работу добавь тысяч 10 минимум.
Итого ~77 тыс.
Причем заметь, не все оригинальное.

Это еще без мехатроника.

[YUrij]

Я же могу и носом ткнуть.

Себя ткни.Все ставят сцепление LUK,последние цифры 600.И не в Экзисте.

Да, еще про мехатроник не забудь

Про него все забыли уже давно.Его давно уже модернизировали,и сделали новую прошивку.А уж если возникла проблема на старых,братья китайцы пришлют усиленную гидроплиту.

[Deceuninck]

Себя ткни.Все ставят сцепление LUK,последние цифры 600.И не в Экзисте.

Ты точно секта. Оно есть на скрине. Добавь маховик, работу и будет 70+ тыс.
В автодоке еще дороже

[YUrij]

В автодоке еще дороже

А из Германии заказать ещё дороже.На ZZ посмотри для начала.Люди от 23 до 26 тыс.руб. покупают,замена 10-12 тыс.руб. в Москве.

Добавь маховик и будет 60+ тыс.

Сказочник,его прям все со сцепой меняют?

300 на движке 1.4 не знаю что там родного осталось,но может чугунный блок.

Любимый Ютуб в помощь.

это ваш минус по финансам.

В чём?!Расход по трассе 5,4,по городу 8,с климатом и пробками максимум 10.

[Квант]

Любимый Ютуб в помощь.

В чём?!Расход по трассе 5,4,по городу 8,с климатом и пробками максимум 10.

В ютубе 200т руб на ремонт вага ,кореец японец 100т руб с раб и запчастями.
Расход 95 премиум или 95,
это паспорт в жизне всегда больше,турбо и 150кобыл надо кормить.

[Олек]

https://www.youtube.com/watch?v=y6mPNTytyQo
Вот такую бы купил, а у нас не продают.

[YUrij]

Расход 95 премиум или 95,
это паспорт в жизне всегда больше,турбо и 150кобыл надо кормить.

Я написал свой расход,а не паспортный,и тем-более не ютубовский.

В ютубе 200т руб на ремонт вага ,кореец японец 100т руб с раб и запчастями.

На ВАЗ-2106 ещё дешевле.