ничего себе всего лишь
как раз расход денег и важно применимо к железяке на колесах.
расход значительно меньше.
топливо. мое 3.7 при 90. 4 при 100. 4.5 при 120...130
масло в коробке условно не менять в коробке .
в автомате чтоб избегать износа десятка фрикционов и уплотнений и клапанов и насоса и ... надо менять раз в 40т с фильтром и литрами.
и еще чтото так как невелируется блокировкой гтр? гтр это устройство разширяющее диапазон передаточных чисел. с возможностью передавать момент з разностью частот до 3 раз. мешает масло и греется.
все равно через все коробку прокачивается постоянно литры масла . гидропотери на прокачку. нагрев от множества трущихся деталей. для этого есть радиатор акпп. потери.