На что поменять Короллу Е160 ?

[Skolopendra]

Наш ZR-чик идеальнейший и очень надежный мотор,без конструкторских просчетов и заводских косяков

Разве?
Цепь растягивается вроде тоже к 100-150к. А ресурс - 200-250. Далее уже деформируется блок (как и большинство алюминиевых современных). Мне кажется, ничем он особым не выделяется на фоне остальных современных двигателей, если не брать всякий брак типа G4KD. 100к - вряд ли "обкатка" :) Скорее, полжизни.

[Hunter-23]

Может так мыслю потому что свое авто пока еще мозг не клюет, начнет поклевывать мнение поменяется)))
Читал сегодня статью "за рулем" про "замечательный" двигатель ЕР6 концерна пежо-ситроен, сколько же в нем болячек и конструкторских просчетов,растяжение цепи,увод фаз,образование нагара на клапанах вследствии увода фаз,выпадение седел клапанов из-за терморежима,выход турбины из-за перебоя подачи масла,выход ТНВД,жор масла,маслосьемные колпачки...., и практически все эти болячки вылезли на редакционном ситроене С4 до 100 т.км, как можно было вообще пускать в производство этот недомотор.И все модернизируют и модернизируют с 2008 года по сегодняшний день
Наш ZR-чик идеальнейший и очень надежный мотор,без конструкторских просчетов и заводских косяков.Сто тысяч для него тьфу, обкатка позади.

Тоже читал про это))))). ТурбоВаг меганадёжен и 200тыс ходит пушкагонка. По этому Октавии и покупают.

[Deceuninck]

"За рулем" - продажная проститутка. Они пишут то, за что им платят.
На 2х форумах ничего подобного нет. Масложор - есть, все остальное - сказки.

[дед63]

...посматриваю в сторону камри 40,рестайл 2.4 годика так 11- 10г ,думаю в районе 750,еще можно найти вполне живую не ушатаную...

Как же вам таёта мозги засрала.
Вы искренне верите в то, что 10-летняя машина может быть живой?
Согласен с тем, что она может быть не плохой, но посмотрите трезво: это 10 -летняя машина, со всеми проблемами пожилого авто.
Камри 2010 года - это не модели 70-80-х годов прошлого века, которыми тойота завоевала мир; это уже обыкновенный ширпотреб, независимо от логотипа на капоте.

[alexandr-dr-dr]

Я посматриваю в сторону камри 40,рестайл 2.4 годика так 11- 10г ,думаю в районе 750,еще можно найти вполне живую не ушатаную..

Найти можно, но нужно ооооочень постараться.
Камри 40 действительно очень простой и довольно таки в меру удобный автомобиль... Понятно что до немецкого комфорта ей далеко, но она очень выигрывает своей надёжностью ибо эта надёжность заложена в неё с самого, а это немаловажный фактор, рождения и если соблюдать все тонкости обслуживания, то она ходит, ходит и ходит чего не скажешь про другие машины у которых качество материалов, из которых они созданы, сыплются буквально на глазах.

[Сержик 2011]

@alexandr-dr-dr, Саня, сколько на своей камрюхе накатал? Не задумываешься о замене на новую камри или на что то другое, жипа какого либо например

[alexandr-dr-dr]

@alexandr-dr-dr, Саня, сколько на своей камрюхе накатал? Не задумываешься о замене на новую камри или на что то другое, жипа какого либо например

Пока мало накатал, сто пятая тысяча пошла)))
Нет, о замене не задумывался тк есть дела поважнее ;-)
Ну а если и выпадет такая возможность сменить авто, то это будет камри полноприводная или хайлэндер.

[vizor22]

Найти можно, но нужно ооооочень постараться.
Камри 40 действительно очень простой и довольно таки в меру удобный автомобиль... Понятно что до немецкого комфорта ей далеко, но она очень выигрывает своей надёжностью ибо эта надёжность заложена в неё с самого, а это немаловажный фактор, рождения и если соблюдать все тонкости обслуживания, то она ходит, ходит и ходит чего не скажешь про другие машины у которых качество материалов, из которых они созданы, сыплются буквально на глазах.

Тут ключевые слова "если соблюдать все тонкости обслуживания". И это ключевой момент. Но, согласитесь, тех, кто на сегодняшний день катает эти уже ретро-камри и соблюдает все эти "тонкости" - единицы. Да и жрет этот 2.4. Про 3.5 я не говорю, т.к. это вообще неликвид на вторичке, посмотрите цены. На дорогах их практически не встретишь. Остальные "первые" владельцы уже давно продали эти v40. У меня на глазах в 2017 купили такую камрю 2011г с пробегом 170т.км (вроде как не смотанным) - так там... мама дорогая... даже отопитель (радиатор) печки менять пришлось с наступлением холодов. Старье есть старье.

[alexandr-dr-dr]

И это ключевой момент..

Всё относительно друг мой)))
К любой технике, в голове, всегда должен быть ключевой момент в подходе и это, как ни крути, априори ко всему (одноразовая утварь не в счёт) техническому миру...
Будь у Камри, с мотором 3.5, коробка не сырой, то я по любому бы взял её. Расход что 2,4 и 3,5 почти одинаков, разница то в литр по максимуму но 3,5 просто летит ... Но учитывая провоцирующую мощь мотора (3,5) и тапку по настроению, живучесть у коробки сведена почти к минимуму из-за конструктивных недоработок, а точнее дополнений, на наш рынок. У "наших" Камрюш нет радиатора охлаждения (не путать с теплообменником) акпп. На ихнем рынке радиаторы есть и когда я себе поставил этот доп радиатор, то почувствовал значительные изменения в работе коробки, стало быть, если вернуться к истокам разговора, 3,5 камри брать как то сцыкотно.
Ну а всё остальное, как я уже и сказал, относительно ;-)
Любая машина, как ни крути, с каждым днём стареет и если её, как любимую женщину, не обделять вниманием...
Ну Вы меня понимаете)))

- - - Добавлено - - -

Разве?
Цепь растягивается вроде тоже к 100-150к.

А Вы старайтесь не привыкать раскрутить малолитражный мотор с низов на повышенной передаче... И будет Вам долгосрочное счастье ;-)

[Vert69]

Как же вам таёта мозги засрала.
Вы искренне верите в то, что 10-летняя машина может быть живой?
Согласен с тем, что она может быть не плохой, но посмотрите трезво: это 10 -летняя машина, со всеми проблемами пожилого авто.
Камри 2010 года - это не модели 70-80-х годов прошлого века, которыми тойота завоевала мир; это уже обыкновенный ширпотреб, независимо от логотипа на капоте.

Да верю ,и думаю найду ,все очень просто имея опред сумму здесь по крайней мере получаешь комфорт и довольно надежный мотор и ходовые качества,да и не дорогое обслуживание,а что касается ширпотреба он уже вокруг нас даже новый ,тем более за такую цену...