Ресурс двигателя

[hell444]

160-е? На них вроде же неремонтнопригодный двигатель

Почти все двигатели гильзуются.Ну или голову делали,мало ли.Хочу уточнить это е-150 рестайлинг,не 160е.

[Deceuninck]

160-е? На них вроде же неремонтнопригодный двигатель

https://corolla-club.ru/showthread.php?t=4646&page=4
Новые гильзы, поршня - и мотор как новенький.

[Дедушка]

У меня сейчас пробег 129884, честный не смотанный, я второй владелец. Брал с пробегом 47000 у пенсионера. Тачка 2007 года. Город маленький, дневной пробег у меня 10-12 км. Дом-работа-садик. У жены своя тачка. Иногда пешком хожу, до работы 12 минут ходьбы

Смущает немного то, что применив не математику, а просто арифметику, до этого пробега Вам надо ездить лет двадцать.. Ну вот такой я недоверчивый

[OlegAtor1982]

@Gnom, гаверно от диллера зависит. У меня вот такое есть на руках,второй собственник запросил историю обслуживания

[ToniMontana]

Ключевые фразы, назвать это бредятиной язык не поворачивается.

А в городе милионнике и более 3х владельцев и машине более 12 лет,и не бита и не крашена и пробег 120т.км ну не поверю я в это.

У меня до короллы был лансер 9, купил бу у знакомого(хорошего), тоесть с реальным пробегом и реальной историей. Пробег был 64 тыс., машине было 5 лет. Я откотал немного больше трех лет и до пробега 90 с копейками. Купил у меня тачку молодой парень лет 20. Конечно я не знаю как он на ней гонял и сколько, но учитывая что молодой годика два погонял и скинул. Вот и можно предположить что пробег примерно 120 и 3 владельца и не битая, конечно повторю, не известно как третий владелец гонял но...

[Das ist]

до этого пробега Вам надо ездить лет двадцать.

Это в будни, а в выходные побольше может быть, в отпуска тоже мотаюсь)

[hell444]

Расскажу свою историю по поводу пробега и обслуживания у дилера.Купил я фольксваген транспортер у соседа ,тоже дедушка ,как все пишут.Ему 79 лет.Пробег на одометре 62т.км.С его слов,он обслуживался у ОД,все отметки в сервисной книжке присутствовали.Дедушку знал лично.Я был рад,почти новая машина.Поездив примерно год,понял не мое,решил продать.Новый покупатель попросил съездить на ТО к ОД.Приехали мы к ОД.Я такой весь уверенный,и вот что выяснилось.Обслуживался сосед у них только до 30т.,напомню все отметки о ТО были.По этому какой пробег был на авто хз.Масло кушал 1 л. на 3000 км. примерно.Турбина гнала масло в интеркулер.Вот такая история с дедушками и их машинами с честными пробегами.
P.S.За денежку можно поставить все отметки в сервиске и пробег который вас устраивает.Доверяй но проверяй.

[Hunter-23]

@hell444, Мало кто обслуживается у официалов. В мегаполисах, где есть официалы, и то подавляющее меньшенство. А если брать переферию, маленькие города, то вообще 99% обслуживаются сами или на сторонних сервисах. Ездить к ОД за 200км поменять масло не айс. Убить день, проехать 400км и заплатить ещё денег. Не многие готовы на такой феншуй. У официалов обслуживаются в основной массе гарантийные машины, а после гарантии нет смысла так заморачиваться из за замены жидкостей или расходников. По этому у многих сервисная история заканчивается в районе 30тыс пробега. Может и до 100тыс по гарантии, если за 3 года накатать. Обслуживание у ОД не показатель. При покупке автомобиля нужно в первую очередь смотреть сам автомобиль, а не сервисную книжку. В вашем случае, при наличии турбины, в первую очередь по мотору нужно было снимать патрубки интеркулера и смотреть на наличие масляного налёта или даже масла в патрубках. Если сухо всё ОК, если есть налёт, турбина присмерти и будет подьедать масло и ОД тут непричём. Всё зависит от хозяина и условий эксплуатации. Например по сервисной мурзилке у Вага написано 15тыс, и если так обслуживать авто, и иметь все отметки в сервисной, то жизни мотору это не прибавляет, а основная масса турбоводов меняет масло на 7500км, т.е. в 2 раза чаще, НО без отметок ОД. Как думаете, какой мотор будет живее? Если ваш дедушка менял масло каждые 15 тыс, вот вы и получили результат, но он же всё делал правельно, согласно мурзилке, так же как и официалы.

[hell444]

@hell444, Мало кто обслуживается у официалов. В мегаполисах, где есть официалы, и то подавляющее меньшенство. А если брать переферию, маленькие города, то вообще 99% обслуживаются сами или на сторонних сервисах. Ездить к ОД за 200км поменять масло не айс. Убить день, проехать 400км и заплатить ещё денег. Не многие готовы на такой феншуй. У официалов обслуживаются в основной массе гарантийные машины, а после гарантии нет смысла так заморачиваться из за замены жидкостей или расходников. По этому у многих сервисная история заканчивается в районе 30тыс пробега. Может и до 100тыс по гарантии, если за 3 года накатать. Обслуживание у ОД не показатель. При покупке автомобиля нужно в первую очередь смотреть сам автомобиль, а не сервисную книжку. В вашем случае, при наличии турбины, в первую очередь по мотору нужно было снимать патрубки интеркулера и смотреть на наличие масляного налёта или даже масла в патрубках. Если сухо всё ОК, если есть налёт, турбина присмерти и будет подьедать масло и ОД тут непричём. Всё зависит от хозяина и условий эксплуатации. Например по сервисной мурзилке у Вага написано 15тыс, и если так обслуживать авто, и иметь все отметки в сервисной, то жизни мотору это не прибавляет, а основная масса турбоводов меняет масло на 7500км, т.е. в 2 раза чаще, НО без отметок ОД. Как думаете, какой мотор будет живее? Если ваш дедушка менял масло каждые 15 тыс, вот вы и получили результат, но он же всё делал правельно, согласно мурзилке, так же как и официалы.

Это все понятно,я не об этом,а о том что не надо доверят дедушкам и дилерам с их отметками в сервисной книжке.Куда смотреть при покупке ,я знаю, работаю на СТО,да и перекупы знакомые есть.Просто сработал психологический фактор "дедушки".По этому и машину взял почти не глядя,а смотрю, тут через одного ,авто куплено у "дедушек".Так сказать, из личного опыта.

[Deceuninck]

Просто сработал психологический фактор "дедушки"

Я вообще не пойму, откуда эти сказки про дедушек пошли. Дедушки -это какие-то другие люди? они какие-то особенные становятся к тому возрасту? Ну т.е. если человек всю жизнь машину "гонял в хвост и гриву", то когда стал дедушкой стал ухаживать холить и лелеять? Врядли, скорее всего будет ездить пока что-нибудь не отвалится, экономить на всем и на тех.обслуживании тоже. Да и таксистов-дедушек постоянно вижу (это насчет в магазин за кефиром ездил по праздникам).
Или если, человек раньше продавал машины со скрученным пробегом, то стал дедушкой - станет продавать по-честному? Тоже сильно сомневаюсь.
Прям какая-то маниакальная идеализация дедушек.