Добрый день, форумчане. Подскажите, а то не понимаю в этом вопросе от слова совсем. Думаю уже многие меняли цепь и хотелось бы узнать, кто какого производителя брал. Двигатель 2zr-fe если что.
Вид для печати
Добрый день, форумчане. Подскажите, а то не понимаю в этом вопросе от слова совсем. Думаю уже многие меняли цепь и хотелось бы узнать, кто какого производителя брал. Двигатель 2zr-fe если что.
https://corolla-club.ru/showthread.p...BE%D1%80%D0%B0
- - - Добавлено - - -
Это прежде чем новую тему создавать хоть бы пошарился по ресурсу
Там тема мертвая. В последний раз в ней писали в 2020 году. Написал туда - посмотрим будет ли ответ.
- - - Добавлено - - -
Я уже оригинал и не оригинал купил. Везде длина 15 звеньев 117 мм, при допустимом крайнем значении по мануалу 115.2 мм. Как упить цепь не растянутую свыше допусков?
Согласно мануалу штангенциркулем замеряется 15 звеньев цепи. Там нет ни слова про общую длину цепи и длину я указал в миллиметрах.115.2 мм - это 11.5см
- - - Добавлено - - -
Вложение 25739
Эти 15 звеньев доступны и под клапанной крышкой. Естественно натянуть не получится. Но в моем случае и новые цепи и моя б/у одинаковой длины. Я снимал свою и ложил на стол их рядом. Видимо во всех имеющихся мануалах ошибка (я скачал несколько мануалов по машинам Королла Филдер, Тойта Аллион и везде для двигателей 2zr-fe одна и та же информация
Да, на холодную дребезжит при запуске. Масло залито 0w20 Причем на холодную, это уже около ноля градусов +1 +2 градуса уже гремит. Ещё есть непонятный звук на оборотах от 900 до 1100 принагрузке. Звук именно при нагрузке , на ХХ ходу и на паркинге нет звука. А на D или R уже появляется.
Видео со звуком по ссылке https://drive.google.com/file/d/1T-C...w?usp=drivesdk
В районе впускного коллектора звук. Булькающий какой-то. Как будто в пластиковом закрытом стакане шарик резиновый трясешь
Читал. Нет у меня во впускном лепестков.В двигателе 2zr видимо внесли изменение. И крутил и трес впускной коллектор в поисках этих заслонок
- - - Добавлено - - -
Вложение 25740
Кстати в статье на драйве именно так и написано, что он сверлил и нихрена. А дело кончилось заменой муфты vvti. У меня же две муфты и я обе заменил также как и клапана управления муфтами vvti тоже заменил.
- - - Добавлено - - -
Загугли и дребезг побежден. У мужика там двигатель 4zz-fe