Двигатель и коробка

Всем здравствуйте! Вобщем проблема такая, е150 2008 года, после покупки от ездил год без проблем, при езде проморгал лежачего полицейского и здорово треханул, сразу заглохла, стартер крутил но незапускалась, через пару минут пришло все в норму и поехал, думал все норм. Прошла неделя где-то встал на светофоре обороты резко упали и заглох, через пару минут снова запустилась и так происходит где-то раз в две недели. Ошибок на диагностике нет. Вчем может быть дело, подскажите. Коробка автомат, не вариатор.

Цитата:

---

Сообщение от vladislav.glazunov

Всем здравствуйте! Вобщем проблема такая, е150 2008 года, после покупки от ездил год без проблем, при езде проморгал лежачего полицейского и здорово треханул, сразу заглохла, стартер крутил но незапускалась, через пару минут пришло все в норму и поехал, думал все норм. Прошла неделя где-то встал на светофоре обороты резко упали и заглох, через пару минут снова запустилась и так происходит где-то раз в две недели. Ошибок на диагностике нет. Вчем может быть дело, подскажите. Коробка автомат, не вариатор.

---

сигнализация стоит?

Цитата:

---

Сообщение от vladislav.glazunov

Коробка автомат, не вариатор.

---

Робот
2008г акпп не было.

был бы робот, сказал бы, что выжимной может клинит.

Автомат поставили позже

- - - Добавлено - - -

Да, стоит.

- - - Добавлено - - -

Да

Цитата:

---

Сообщение от vladislav.glazunov

Автомат поставили позже

- - - Добавлено - - -

Да, стоит.

- - - Добавлено - - -

Да

---

ошибок и не будет, так как там все заглушено к чертям и ЭБУ двигателя тупо не знает, что там стоит АКПП. Скорее всего проблема в левом блоке управления АКПП.

Спасибо, буду разбираться

Не мешало бы все контакты зачистить, соль кругом.