@
OlegAtor1982, мрут чаще всего из-за свечей и грязных колодцев, брак не рассматриваю, если катушка не в пыли и не в грязи,
значит скорее всего в её жизни была тяжелая свеча. У меня 156 тысяч, все оригинальные тьфу-тьфу-тьфу стоят. А на второй машине у меня менял свечи на 96 тысячах, потому что одна после неудачной заправки отказалась работать. Тогда машина проехала с такой свечкой почти 300км до дома, за рулем был отец, опыта мало у него в управлении, тем более в ремонте, приехал домой, тут же свечку и поменяли. И вот катушка которая была в паре с этой свечей через 9 тысяч начала моросить, а потом через 100-200 км и во все отказываться работать. Заменил на NGK, единственный заменитель который я могу допустить в системе зажигания. NGK катушка производится в Китае, качество не хуже оригинала, тут наверное как техника apple, тоже делается в Китае, а покупает весь мир не смотря на это. Просто потому, что делается на заводе apple. Так и тут у NGK свой завод в Китае, на котором они производят Катушки зажигания сейчас. Denso, тем более оригинал конечно хорошо. Но разница в цене очень ощутимая по сравнению с NGK. Но и NGK среди аналогов среди самых дорогих.