Мой знакомый, изкатав огромное колличество автомобилей, всегда говорит...
"Тойоте нужен немецкий комфорт и тогда бы это был истинно идеальный автомобиль" )))
Вид для печати
А с чего вы взяли что ТАКОГО? Это равносильно тому, что можно сказать зимняя резина Нокиан Хакка 7 полное говнище. Много я таких видел в обочине на боку. Без головы можно и танк в поле утопить. Перед Новогодними был на охоте. Обьехали по полю перемёт глубокий, прошлись, убили зайчика, стоим обедаем. Вот летит такая же Нива как моя, ещё и на злой резине (у меня просто направленая зимка) и через этот перемёт. Повис по полной программе. А потом мужики ну дёрните. Млять, ты дибил, или как, хера ты туда попёрся. Вот вам и ТАКОГО. Дело не в машине. Водитель должен знать возможности авто. Видишь опасное место, остановись, пройди, осмотрись, посмотри траекторию как пойдёт машина более безопасно. А с дуру можно и ...
Читаю эту тему прямо обидно за Тойоту,какой масложор? Да нет никакого масложора,как и у меня так и у многих на форуме,103т.км уровень стоит всегда колом,уверен и в дальнейшем будет стоять колом (тьфу три раза))
- - - Добавлено - - -
Совершенно правильное утверждение,которое подтверждено личным опытом!
Вот интересно, что значит воду? Речь о масле w20, тогда наверное нужны какието аргументы. Про перекат масла ясно, меняем часто и вовремя и будет все ок, но про проблемы с w20 не согласен. Есть уйма тестов масла отработки и двигателей на оиле, конечно многие многие скажут куплено), возможно но не в таком колличестве. W20 нормально себя показывает как на японках так и на корейских авто и разные фирмы масла. Да если меняют редко тут и проблемы появляются. Короче если вода в данном посте это w20, то поясните. Просто уйма примеров использования таких масел на авто и пробеги за 100 и проблем нет.