Версия sequend p&d 3.08.02
Вид для печати
Версия sequend p&d 3.08.02
Прога наверное кривая , нету такого выбора. если только туплю... Настройки-переключение есть а дальше пусто... если только скрин сбросите. я так понимаю где то здесь? но у меня почему то нет такого, все программу облазил.
- - - Добавлено - - -
Вложение 21554
Я Вам писал, что из-за корявости перевода последние строки остались без надписей, только окошки для ввода значений. Если выбрать английский язык в настройках, то все на месте.
Во вложении картинка, подписал куда вводить обороты и мап для переключения
Вложение 21555
Ну нету у меня такого, скорее все или с ошибками скачал сын с инета или нетбук(слабенький) не отражает. так что вот так вот. печалька.
@Арт, вопрос поездил на Газу около 400км, соотношение соотношение воздух / топливо стало сразу 15,6:1, хотя на бензине было 14,6:1, поездил на бензине около 100км, отключал аккумулятор для сброса. но почему то значение заданное не меняется . toyota corolla 2013г, 1,6м/т. Это нормально?
p/s долговременная коррекция минус 1,5% - минус 0,78% в принципе в норме
Долговременная коррекция, при езде на газе, должна быть такой же, как долговременная при езде на бензине.
Для пропана, соотношение воздух-топливо 15,5:1.
Да все верно, но почему соотношение воздух/топливо не возвращается к 14,6:1 езжу на бензине уже 100км, и аккумулятор скидывал так и остается как для газа.
Здравствуйте, подскажите нужна ли прошивка под газ? часто попадается эта тема в инете? И что в нее входит? Вроде угол зажигания пораньше и еще что?