Спасибо всё сделал всем благодарен. Огромное спасибо. Поеду прокачусь.
Вид для печати
Спасибо всё сделал всем благодарен. Огромное спасибо. Поеду прокачусь.
Очень важны временные интервалы. Когда пройдет ИНИ - ждём 40 секунд минимум - минуту, в это время идёт сохранением параметров. Выключил зажигание - ждём минимум 25-30 секунд. Тормоз во время ИНИ не трогать! Включить зажигание. Нажать тормоз. Запускаем двигатель. N - моргнет несколько раз. Всё! Как то так.
- - - Добавлено - - -
Иииии? В чём была причина? Или дело было не в бабине?
В актуаторе, тот новый поставил. Отвёрткой выкрутил и поставил. И пошло поехало. Он целый оказался. Уже покатался, идеально едет аж душа радуется. Ещё раз всем спасибо огромное.
разболтанный переходной разьем. Разобрали, поджали собрали и все прошло. никогда бы на него не подумал
Доброе время суток всем. Ещё вопрос сейчас катаюсь всё норм ,но иногда она дергаеться коробка.
Ещё вопрос перестала гореть секьюрити,что означает.
Кто-нибудь, когда-нибудь, проверял на межвитковое? Я купил индикатор, проверил, все 3 моторчика на ВСЕХ обмотках показывает КЗ. Как это может быть? Были в наличии 3 ротора от болгарок, на них всё ОК. Было предположение что ротора на 220В имеют ещё и в статорах обмотки, а наши, 12В ротора имеют в статоре мощные магниты, и поэтому индикатор как-то реагирует на эту намагниченность. Но чето хз, не верится в эту теорию. Может ли кто-то что-нибудь подсказать по этому вопросу?
Вложение 26345
- - - Добавлено - - -
Сейчас в планах посмотреть местные моторчики б/у, если они все такие же, то буду думать заказывать китай с Али. Если и он, новый, также покажет КЗ, то это всё, тупик для меня