СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), Diagnostic DTC:B2284

Код DTC Наименование DTC
B2284 Сбой сигнала тормоза

ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется, когда обнаруживается несоответствие между сигналами тормоза, поступающими по линии прямой связи и по шине CAN.

Tip:

При отсоединении провода от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи и повторного подсоединения его к этому выводу источник питания возвращается к тому же режиму работы, что и до отсоединения провода.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
B2284 Сбой сигнала тормоза Несоответствие между сигналами тормоза, поступающими по линии прямой связи и по шине CAN (логика диагностирования за 1 поездку*).
  • Предохранитель AM2

  • Предохранитель STOP

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

  • Жгут проводов или разъем

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи, отпустите педаль тормоза и подождите не менее 20 с. Затем нажмите педаль тормоза и удерживайте ее нажатой не менее 20 с.
  • *: Регистрируется только при наличии неисправности и включенном зажигании (IG).

Table 1. Состояние автомобиля и аварийный режим при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим при обнаружении неисправности

Когда передатчик электронного ключа находится в салоне, двигатель не запускается, даже когда выполняется операция запуска двигателя (индикатор на щитке приборов не светится). Однако двигатель можно запустить, переведя выключатель зажигания в состояние ON (ВКЛ) (ACC), а затем нажав и удерживая его.

  • При неисправности линии прямой связи, удерживающей ее во включенном состоянии, двигатель можно запустить, нажав на выключатель зажигания с отпущенной педалью тормоза.

  • При неисправности линии прямой связи, удерживающей ее в выключенном состоянии, двигатель невозможно запустить, нажав на выключатель зажигания, даже при нажатой педали тормоза.

-
Table 2. Связанные параметры режимов Data List и Active Test
№ DTC Параметр Data List Параметр Active Test
B2284
  • Power Source Control
  • Stop Light Switch1

  • ABS/VSC/TRAC
  • Stop Light SW

-

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A012I90E02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

Проверьте надежность подсоединения разъема и убедитесь в том, что соединение не ослаблено, контакты не деформированы и т.д.

Note:
  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Система посадки и запуска (при реализации функции запуска) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (нажмите Нажмите здесь). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция запуска)" - меры предосторожности.

    Нажмите здесь

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После ремонта выполните операцию подтверждения вывода кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ 1)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Power Source Control > Data List
      Информация на дисплее прибораИзмеряемая величинаДиапазонНормальное состояниеЗамечание по диагностике
      Stop Light Switch1Состояние педали тормозаON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      • Этот параметр используется для проверки исправности выключателя стоп-сигналов.

      • Когда этот параметр принимает значение OFF (ВЫКЛ), двигатель запустить невозможно.

      • Если этот выключатель неисправен, двигатель можно запустить, нажав и удерживая выключатель зажигания в течение определенного времени.

      Body Electrical > Power Source Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Stop Light Switch1
      OK
      На экране отображается ON (ВКЛ) (педаль тормоза нажата) и OFF (ВЫКЛ) (педаль тормоза отпущена).
      Результат
      РезультатСледующий шаг
      NGА
      OK (для моделей с 1NR-FE)B
      OK (для моделей с 1ZR-FAE)C
      OK (для моделей с 1ND-TV)D
      OK (для моделей с 1AD-FTV)E
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь


    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь


    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ECD" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь


    E

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ECD" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь


    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    Нажмите здесь

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ


    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)

    Нажмите здесь

    Результат
    Перейти К
    OK
    NG
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    OK
  4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ

    1. Проверьте технические характеристики автомобиля.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Для моделей с VSC А
      Для моделей без VSC B
    B Нажмите здесь

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 6


    А
  5. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ STOP LP

    1. Снимите реле STOP LP.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      3 - 4 Напряжение не подается между контактами 1 и 2 Менее 1 Ом
      3 - 5 10 кОм или более
      3 - 4 Напряжение подается между контактами 1 и 2 10 кОм или более
      3 - 5 Менее 1 Ом
      A012JEAN05
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG
    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ STOP LP


    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь

    Результат
    Перейти К
    OK
    NG
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ Нажмите здесь


    OK
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем A1 выключателя стоп-сигналов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A012FQ5C12
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      E33-18 (STP1) - A1-1 Всегда Менее 1 Ом
      E33-18 (STP1) или A1-1 - масса Всегда 10 кОм или более
    3. Подсоедините разъем A1 выключателя стоп-сигналов.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      E33-18 (STP1) - масса Педаль тормоза отпущена 1 В или менее
      Педаль тормоза нажата 9 В или выше
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ