СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ СХЕМА СИСТЕМЫ

A012GH6E05
Table 1. Описание цепи
Устройство Описание
Привод блокировки рулевого управления в сборе ЭБУ блокировки рулевого управления

  • Рулевое управление блокируется и разблокируется посредством обмена данными с ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) по шине LIN.

  • Разблокировка рулевого управления возможна при выполнении следующих условий.

    • Согласованы коды (L) блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) и блокировки рулевого управления.

    • Согласованы коды (S) блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    • Согласованы коды ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и идентификатора ключа.
ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

  • Идентификационный код ключа, который имеет при себе пользователь, передается в антенну электронного ключа.

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) сравнивает идентификационный код ключа, полученный от антенны электронного ключа, с собственным идентификационным кодом. Если они совпадают, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) разрешает ЭБУ блокировки рулевого управления включать зажигание, запускать двигатель и разблокировать/блокировать рулевое управление.

  • Формирует команду подачи питания на электродвигатель блокировки рулевого управления в соответствии с режимом источника питания, положением рычага переключения передач и сигналом скорости автомобиля.
Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) Принимает команды на включение и выключение иммобилайзера от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) по шине LIN и передает их в ECM.